腾势N9体验报告:重塑旗舰SUV的全能标杆
一、外观:气吞山河的王者气场
腾势N9以“星际战舰”为灵感,前脸采用星耀矩阵格栅,菱形切面如铠甲般层叠排列,搭配贯穿式脉冲LED灯带,解锁时动态光效如星河流动,瞬间唤醒磅礴气势。车身侧面以“天际线”腰线勾勒,溜背车顶与23英寸星芒轮毂形成黄金比例,0.28Cd超低风阻兼顾优雅与性能。尾部苍穹之翼贯穿尾灯与悬浮式车顶相呼应,夜间点亮时宛如星际航标,诠释“稳重大气”的旗舰美学,行至何处皆自成焦点。

二、空间:百变魔盒解锁生活想象
腾势N9首创“空间折叠术”,5+2座椅布局通过一键乾坤模式实现秒级切换:

二排帝王榻:二排135°无极调节+腿托展开,配合专属航空头枕,秒变头等舱;

三大床模式:① 露营模式(二排全平+尾箱拓展,2.3m纵深容纳双人充气床);② 家庭模式(二三排联动放倒,儿童活动区+行李舱并存);③ 商务模式(三排隐藏,尾箱秒变移动会议室,投影幕布暗藏玄机);

细节巧思:全车28处储物暗格,中控台下沉式珠宝托盘、二排总裁文件柜,甚至备胎舱内嵌折叠野餐桌,将“空间榨取术”玩到极致。

三、智慧座舱:十屏交响的无界互联
腾势N9搭载“银河神经元”智能系统,以“无感交互”重构人车关系:

十屏互联矩阵:包括HUD星际视窗(AR导航融合实景)、16.3英寸超感中控屏、副驾星空娱乐屏、二排双悬浮商务屏、椅背Magic Air触控板,甚至支持外接无人机航拍画面投射,实现信息跨屏流转;

无界协作生态:手机轻触B柱实现账号&数据秒同步,会议途中车载系统可直接调用手机文档,后排商务屏编辑后一键发送至车载打印机;

AI场景引擎:系统学习用户习惯,上班途中自动推送日程&路况,露营时主动调节氛围灯至篝火模式并启动驱蚊香氛,真正实现“需求未至,服务已达”。

全能旗舰的终极答案

腾势N9以设计霸权、空间魔法、智脑觉醒三大维度,重新定义豪华SUV的顶流标准。它既是穿梭都市的移动行宫,亦是探索远方的星际方舟,更是未来科技的具象化身。从气场全开的外观到“一键切换人生场景”的智慧内核,腾势N9不满足于单项冠军,而是以全能实力问鼎旗舰之巅——这或许就是未来十年豪华SUV的终极形态。


以下是腾势N9的详细参数整理,基于最新知识库信息(截至2025年3月22日),涵盖外观、动力、空间、智能配置、安全等核心维度:

一、基础信息
- 车型定位:大型插电式混动SUV(PHEV)

- 售价区间:38.98万元–44.98万元(2025年3月21日上市)
- 动力平台:易三方技术(全球首款搭载)

- 电池类型:磷酸铁锂电池(46.992kWh)

- 电机配置:2.0T发动机+三电机(前1后2布局)

- 竞争对手:理想L9(图片|配置|询价)、问界M9、深蓝S09、路虎揽胜等
二、车身尺寸与空间
参数 数据

长/宽/高(mm) 5258×2030×1830(轴距3125mm)
车内面积 6.41平方米(同级最大,相当于一个入户花园)

离地间隙 222mm(支持云辇-A双腔空悬,调节行程±50mm)

接近角/离去角 21°/22°(兼顾城市与轻越野能力)

涉水深度 550mm(极端路况通过性保障)

座椅布局 2+2+2六座(全车6个“云栖座椅”,支持电动调节)

第二排座椅 14向电动调节、加热/通风/按摩、4向腿托、小桌板、50W无线充电

第三排座椅 6向电动调节、加热、超宽扶手、全球独有座垫抬升功能(无需气垫全平大床)

行李箱容积 标准模式:780L;二三排放倒后:2000L

储物空间 46处储物设计,支持6人满载时容纳6个行李箱(含4个20寸登机箱+2个儿童箱)

三、动力与性能
参数 数据

动力系统 2.0T发动机+三电机(易三方技术)
发动机参数 最大功率152kW,热效率44.13%
电机总功率 680kW(前200kW+后双240kW),峰值扭矩1035N·m

0-100km/h加速 3.9秒(全球同级SUV最快)
CLTC纯电续航 200公里(电池容量46.992kWh)
综合续航 1300公里(馈电油耗6.3L/100km,NEDC工况7.29L/100km)

后轮转向 ±15°双向转向(最小转弯半径4.65米)
越野能力 222mm离地间隙,支持“雨雪内八模式”(增强附着力)
极端测试表现 180km/h爆胎稳控、144km/h麋鹿测试、77km/h冰雪圆环精准循迹

四、智能与科技配置
参数 数据
智能驾驶 天神之眼B(DiPilot 300)激光雷达版,支持:

- 端到端无图城市领航、高速NOA、自动泊车(攻克2.3米极限车位)
- 5个毫米波雷达+12个摄像头+1个激光雷达+其他传感器(共32个)
智能座舱 腾势Link 4.0系统,4nm芯片,17.3英寸中控屏+12.3英寸双联屏+AR-HUD

交互功能 十屏互联(含后排吸顶屏、座椅控制屏等)、语音控制全域、手势控制
特色功能 灵鸢智能车载无人机(选装1.7万元):动态起降、随动跟拍、一键大片生成
音响系统 26扬声器帝瓦雷剧院级声场

其他科技 五温区双层流空调、智能冷暖三开冰箱(11L)、密码手套箱、电动侧踏板
五、安全与舒适
参数 数据
车身结构 高强度钢占比90.5%,2000Mpa热成型钢,扭转刚度超竞品30%
被动安全 多环状场车身设计(门槛承力达100吨)、8安全气囊、预紧式安全带

主动安全 DMS驾驶员监测、540°透明底盘、智能预警系统(含自动紧急制动)
健康安全 CN95级空气滤芯、负离子净化系统、3.2㎡超大天幕(三排通透采光)

舒适配置 三折叠座椅系统(影院/大床/商务模式一键切换)、三排座椅加热/通风/按摩
豪华细节 NAPPA真皮座椅、麂皮顶棚、丹拿音响、17.3英寸吸顶娱乐屏(第二排)

六、特色功能详解
1. 空间重构能力
- 三大床模式:二排大床(1.8m)、二三排大床(2.2m)、行李箱拓展大床(无需气垫)
- 666布局:6座+6个行李箱+6个背包装载能力,支持横置47寸高尔夫球包。



2. 易三方技术亮点
- 三电机独立驱动:精准扭矩分配,实现“纯电静谧+混动续航+越野性能”三合一
- 智能蟹行模式:15°横向移动,狭窄路况轻松脱困
- 低附路面增稳:冰雪/泥泞路况动力响应提升30%。


3. 灵鸢无人机系统
- 支持车顶停机坪、自动起降、地空双摄联动,可拍摄车外全景视频并生成“一键大片”。

七、竞品对比优势
对比维度 腾势N9 理想L9/问界M9
加速性能 3.9秒(同级最快) 理想L9:5.3秒
纯电续航 200km(插混) 理想L9:210km(插混)
空间灵活性 全系标配三折叠座椅、无需气垫大床 需选装气垫床垫
越野能力 云辇-A空悬、222mm离地间隙 理想L9:201mm离地间隙
智能驾驶 激光雷达+城市领航(上市即标配) 理想L9:需选装激光雷达

八、选装与权益
- 选装配置:
- 灵鸢无人机系统(1.7万元)
- 电子外后视镜(需选装)
- 22英寸轮毂+六活塞制动卡钳(部分车型标配)
- 限时权益:
- 低配车型免费升级22英寸轮毂(2025年3月31日前)
- 首任车主享三电系统终身质保、免费充电桩安装等。



【腾势N9核心缺点】
1. 品牌与保值率短板
- 品牌影响力不足:相比BBA、理想等品牌,腾势溢价能力弱,开出去“面子属性”不足;
- 保值率风险:新能源车普遍保值率低,腾势作为比亚迪子品牌,市场认可度仍需时间积累。

2. 内饰设计争议
- “理工直男风”:用户评价中多次提及内饰缺乏豪华感,木纹饰板+米色主色调被批“居家有余,精致不足”;
- 细节体验待优化:后排充电接口不足、控制按钮布局不合理(如座椅调节键在门板上)。

3. 部分功能实用性存疑
- 技术过剩质疑:三电机增加重量和成本,但日常使用中“千匹马力”需求有限;
- 无人机联动:虽炫酷但使用场景有限,1.7万元选装价性价比存疑;
- 易三方技术:部分用户认为牺牲了后排空间(如第三排头部空间局促)。

4. 价格争议
- 高配车型溢价:顶配车型(如带无人机版本)接近50万元,与BBA入门车型(如宝马X5)形成竞争,但产品力不占优;
- 用户接受度低:40%以上用户认为“配置虽好但价格偏高”,部分退订客户直言“激光雷达、蟹行功能不实用”。
5. 空间细节短板
- 第三排舒适性争议:部分用户反馈“头部空间局促”,尤其在180cm以上用户中体验不佳;
- 后备箱盖板设计:储物空间虽大,但盖板较重且操作不便,影响实用性。

6. 市场定位模糊
- 竞品挤压:需直面理想L9、问界M9、蔚来ES8等强敌,缺乏绝对差异化;
- 用户群体窄:更适合“既要性能又要空间”的细分市场,大众化需求覆盖不足。

值得考虑的用户:
1. 科技尝鲜者:追求高阶智驾、无人机联动、蟹行模式等黑科技;
2. 家庭用户:需要六座大空间、安全性能、可油可电无续航焦虑;
3. 比亚迪/腾势粉丝:认可品牌技术实力,愿意为创新功能买单;
4. 务实消费者:看重性价比,38.98万元起售的旗舰配置远超同价位竞品。

谨慎选择的用户:
1. 注重品牌溢价者:BBA车主或追求豪华品牌光环的用户;
2. 第三排高频使用者:185cm以上用户可能对第三排空间不满;
3. 预算敏感人群:40万以上预算但对配置要求不高的用户,可能更倾向燃油车;
4. 追求极致豪华内饰者:对“家居风”内饰无法接受,需对比蔚来ES8等竞品。

总结
腾势N9以“易三方技术+全场景空间重构+旗舰级智驾”为核心,重新定义5米级SUV的全能标杆。其参数覆盖动力、空间、安全、科技等全维度,尤其在加速性能、越野能力、智能交互方面显著超越同级竞品,是30万级“科技豪华全能SUV”的代表车型。

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