月销量仅365辆！这辆车曾被称为SU7最强对手，如今却无人问津！

领克Z10

最低售价：18.68万起最高降价：1.10万

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懂车分4.04懂车实测空间·性能等车友圈4.3万车友热议二手车17.38万起 | 15辆

近日，领克Z10(图片|配置|询价)刷浙赛圈速的新闻让不少人吃惊。这款车身超过5米的纯电中大型轿车，实力不俗。不少网友对此表示，对于一台搭载磷酸铁锂电池，自重到了2.468吨的电车来说，已经非常快了。

小米SU7

最低售价：21.59万起

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懂车分4.07懂车实测空间·性能等车友圈27万车友热议二手车19.38万起 | 603辆

虽然比起小米SU7 Max要慢一些，但差距已经并不明显。

且在下探价格后，这款车几乎与小米SU7的售价重叠。因此，在其上市前不少消费者都表示，这款车将成为小米SU7的最大劲敌。

但事实上，领克Z10的销量却非常“感人”。2月销量仅365辆，而小米SU7的销量已经突破2万，即便小米SU7减去2万，零头都要比领克Z10更多。这很难不让人感叹两款性能几乎一个水平的车，销量能够相去甚远。

领克Z10

最低售价：18.68万起最高降价：1.10万

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懂车分4.04懂车实测空间·性能等车友圈4.3万车友热议二手车17.38万起 | 15辆

当然，大家对于这款车的失望也是源于在发布之初定价过高，劝退了不少想要买的第一批消费者，即便此后推出了去掉智驾的Halo版本，仅需要22万多，但也难以让消费者回心转意。毕竟那时候有社交属性的小米SU7已经推出。

而在细节上，Z10的异型方向盘也被不少消费者吐槽，加上20万以上的售价，还搭配磷酸铁锂的电池，更是劝退了一部分对于充电与续航有高要求的消费者。更有优势的车长以及做工用料搭配18.68万-26.28万的新车售价，领克Z10相比于小米SU7确实有其优势所在，只是既要又要让这款车似乎找不到需要的核心人群。

那么你认为，领克Z10的失败点在哪里？