2025F1澳大利亚大奖赛迈凯伦车队获胜，红牛车队排名第二

2025年F1澳大利亚大奖赛已经结束，迈凯伦车队的兰多·诺里斯击败红牛车队的马克斯·维斯塔潘，赢得了冠军。获得资格的20名车手中，有6名因多起撞车事故险些未能完成比赛。另一位新上场的澳大利亚赛车手——阿尔派车队的杰克·杜汉在赛道上突然打滑，在第一圈就撞上了墙壁。与此同时，刘易斯·汉密尔顿代表法拉利车队首次亮相，名列第十，低于排位赛第八，落后队友夏尔·勒克莱尔两位。

比赛最后阶段，诺里斯以不到一秒的优势领先红牛车队的马克斯·维斯塔潘，领先第三名乔治·拉塞尔驾驶的梅赛德斯-AMG 赛车约 8.5 秒。主场英雄、诺里斯的队友、出生在墨尔本的皮亚斯特里没有进入前五名，在周六的排位赛中获得第二名，最终名列第九，以落后诺里斯不到十分之一秒的成绩获得前排位置。比赛的大部分时间里，迈凯轮车队的两位车手都在与维斯塔潘争夺前几名的位置，而安全车的帮助缩小了领先赛车之间的差距。

直到第44圈，诺里斯和皮亚斯特里在第12弯道处跑偏，当时仍使用光头胎，比赛进行了四分之三，赛道刚刚被雨水浸湿。虽然这位英国车手成功修复了自己的赛车，但皮亚斯特里却在第13个弯道向后旋转撞进了草地，当他慢慢停下来并倒车时，跌到了队伍的最后面。当比赛还剩下不到四分之一时，恢复到第九名，在另一辆安全车的帮助下，他清理了红牛车队的利亚姆·劳森和基克索伯车队的 F1 新秀加布里埃尔·博尔托莱托的撞车事故。

周日的戏剧性事件在大奖赛开始前就已发生，伊萨克·哈贾尔在潮湿的条件下，在热身圈的第二个弯道上旋转撞向墙壁，后轮在第一个弯道上挣扎着获取抓地力，导致比赛开始中止，所有剩余的赛车都返回了发车区。

十五分钟后，大奖赛正式拉开帷幕，今年的赛事已成为墨尔本举行的澳大利亚大奖赛中观众人数最多的赛事，在为期四天的赛事“周末”内，共吸引465,498名粉丝到场观看比赛。但在第一圈结束的时候，澳大利亚阿尔卑斯车队的杰克·杜汉和威廉姆斯车队的卡洛斯·塞恩斯都撞上了墙并退出了比赛，两人都在错误的时刻出现车轮旋转，并在不同的弯道上撞上护栏。

杜汉和塞恩斯发生撞车事故后，安全车出动，赛车于第7圈驶回维修站，诺里斯领先于维斯塔潘和皮亚斯特里，后者在第1圈第二个弯道的发车位从第二位下滑至第三位。随后的几圈，皮亚斯特里逐渐缩小了与红牛车队的差距，但维斯塔潘却出现了一个失误——入弯时刹车太晚，导致跑偏，让这位澳大利亚车手在第17圈实现了超车。第30圈时，皮亚斯特里与领先队友之间的差距缩小到半秒。

三圈之后，这位澳大利亚车手被告知他“可以自由比赛”，但由于另一辆安全车为费尔南多·阿隆索撞毁的阿斯顿马丁提供安全，因此，向前的推进受到了限制。迈凯轮车队在第 44 圈出现失误，让维斯塔潘取得领先，两人都进站换上新的轮胎，诺里斯重新回到第一的位置。比赛结束前，又有一辆安全车出动——分别是劳森驾驶的红牛车队和博尔托莱托驾驶的索伯车队——总共出动了三次，同时有五名车手退赛，一名车手未能发车（哈贾尔）。