奔驰C级狂降11万！BBA价格战杀疯了，22万开奔驰C级的时代来了？

今年的B级豪华车市场就像是“神仙打架”的状态，奔驰、宝马、奥迪这“德系三巨头”也是挺不住了。林肯Z一口价:18.88万起，凯迪拉克CT5运动版21.59万起，奥迪A4L入门版19.8万起，宝马三系短轴入门版23万起。而奔驰C级(图片|配置|询价)也挺不住了，直接降了11万，入门版起售价只要22.48万，月销量达只有8851台。对比往年过万的销量现在直接是对半砍，这可是豪华车市场里少有的“大动作”，这到底是怎么了？

奔驰C级

最低售价：17.28万起最高降价：16.20万

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奔驰C级大标

奔驰C级

最低售价：17.28万起最高降价：16.20万

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奔驰C级立标

奔驰C级一降价，整个豪华车市场都被搅得“鸡飞狗跳”。对于消费者来说，这可是天大的好事。原本高高在上的豪华车，现在变得触手可及。22.48万的价格买一辆奔驰C级，这在以前，连想都不敢想。要知道，以前这个价格，可能只能买一辆普通的合资车，现在却能开上豪华品牌的车，这虚荣心啊一下子就上来了。而且，奔驰C级的品牌影响力和品质，那可不是一般车能比的。降了价的奔驰C级，更是让人心动不已。

奔驰C级内饰

奔驰C级中控大屏

奔驰C级液晶仪表

不过，奔驰C级这一降价，最先坐不住的就是它的竞争对手们。宝马3系和奥迪A4L也得跟着降，作为奔驰C级的老对手，宝马3系，一直以来都以“驾驶乐趣”著称，精准的操控，让很多驾驶爱好者爱不释手。面对降价的奔驰C级，宝马3系的优势好像也没那么明显了。

宝马3系

最低售价：23.67万起最高降价：10.40万

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宝马3系 325Li M运动套装

再来看奥迪A4L，中低配版本40低功率前驱的优势并不大，好在也通过降价来弥补了销量。而且奥迪A4L的这套内饰用了好几年没进行改款，也是有不少消费者吐槽。现在，面对降价后的奔驰C级，奥迪A4L也得重新考虑自己的市场策略了。不过对于奔驰C级1.5T加48伏轻混的动力总成。A4L多少还是有点优势，毕竟价格便宜。

奥迪A4L

最低售价：19.31万起最高降价：16.03万

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奥迪A4L 40 TSFI豪华动感

再说说凯迪拉克CT5，这车一直走的是“高性价比”路线。它的配置丰富，动力强劲，价格也相对亲民。可奔驰C级这一降价，凯迪拉克CT5的压力也不小。毕竟，奔驰的品牌影响力摆在那里，很多消费者买车，还是更看重品牌。这下，凯迪拉克CT5也得想办法应对了。

凯迪拉克CT5

最低售价：21.59万起最高降价：8.40万

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凯迪拉克CT5赛道版

不过，这降价也不是没有代价的。奔驰C级的品牌形象，一直以来都是高端、豪华的代名词。这回降了价，会不会影响它在消费者心中的地位呢？而且，降价也意味着利润的减少，奔驰C级这是在“杀敌一千，自损八百”啊。但奔驰C级也是“老江湖”了，它肯定有自己的算盘。通过降价，它能迅速占领市场份额，提高销量，从而在整体上保持竞争力。而且，说不定它还能通过后续的增值服务、售后维修等，把利润补回来呢。