深蓝S07智慧3屏+华为智驾能否撼动比亚迪宋PLUS插混地位？

在新能源汽车市场蓬勃发展的当下，中型 SUV 领域的竞争愈发激烈。长安汽车的脚步算是很快了，前几天，搭载智驾的深蓝S07(图片|配置|询价) 上市了，不过紧跟其后比亚迪宋PLUS也上市了带有智驾版的车型，这两款车整体的定位相近，却因技术路线和产品特性的差异，引发了众多消费者的关注与讨论。下面我们就来深入对比分析一番。

深蓝S07

最低售价：11.99万起最高降价：3.00万

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懂车分3.88 懂车实测空间·性能等车友圈16万车友热议二手车8.88万起 | 135辆

宋PLUS DM

最低售价：11.98万起最高降价：1.60万

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懂车分3.89 懂车实测空间·性能等车友圈72万车友热议二手车5.88万起 | 556辆

先从外观风格来看，深蓝S07(逛导购) 整体外观设计偏于科技感的营造，整车的线条大都是笔直棱角分明，给人一种犀利的感觉，再结合无框车门、隐藏式门把手以及贯穿式尾灯等设计元素，营造出强烈的运动感，这种造型对年轻消费者有着较大的吸引力。

比亚迪宋 PLUS，采用经典的海洋网设计风格，整车稳重大气。车身多处的镀铬装饰以及王朝家族标志性的设计元素，使其在保持家族辨识度的同时，拥有更广泛的受众群体。无论是年轻消费者还是家庭用户，都能接受这种经典且大气的外观设计。

内饰布局方面，深蓝S07(用车口碑) 的设计还是以简洁为主，车内配备了15.6 英寸悬浮式日葵屏与 AR - HUD，并且取消了传统仪表盘，搭载高通 8155 芯片，提升了交互的流畅度。车内的储物空间丰富，而且做工和用料也算是上乘，在20万以内的价格中，能有这样的用料也确实能看出这款车的用心之处。

宋 PLUS 的内饰风格还是比较传统的，而且元素也比较多，车内采用 12.8 英寸旋转屏搭配传统仪表盘，DiLink 系统功能实用，整体居家风格明显。旋转屏可根据使用场景自由切换横竖屏模式，在观看视频或使用特定应用时，能提供更好的视觉体验，为车内营造出温馨舒适的氛围。车内的做工和用料同样扎实，但是相比较而言，深蓝S07 更胜一筹。

那么接下来，我们从技术路线出发，看看两款车型的动力和续航。

深蓝S07 的增程技术以纯电优先为核心。其 CLTC 纯电续航分别为215KM和285km，满足了大多数城市用户日常通勤的需求。3C 快充技术更是出色，仅需 15 分钟就能补能 80%，有效缓解了用户的充电焦虑。在动力方面，电机功率 175kW和190kW，零百加速 7.7 秒，驱动形式上，全系均为后置后驱，这种动力的最大优势在于操控的提升。

宋 PLUS 的插混技术则主打超低油耗。宋 PLUS插混版本纯电续航有 75KM 、112KM、160KM 三个版本，电机功率 160kW，NEDC 亏电油耗低至 3.9L/100km，综合续航能力可达1450km左右（以 112KM 纯电续航版为例，不同版本综合续航有差异），在长途驾驶场景中优势显著。其搭载的 DM-i 超级混动技术与刀片电池，经过市场的充分验证，稳定性强，让用户在使用过程中更加安心。

从电机功率和纯电续航里程上来看，确实深蓝S07的优势比较明显，续航能力更长，基本上能保证一个不能一次，比亚迪宋PLUS的能耗优势明显。

从当下新能源发展的趋势来看，智驾已经成为主流，2025年刚开篇各车企就开始发力，那么我们再来看看，宋PLUS和深蓝S07的智驾，到底谁更好。

从车型上来讲，深蓝S07有两种配置：AD PRO版和ADS SE版，其中，AD PRO版搭载深蓝自己的Deepal AD PRO智驾系统，当前的功能具备高速领航、智能泊车辅助、智能安全辅助等功能，更多功能后续也可OTA升级还会增加。在ADS SE版本上，搭载华为乾坤智驾，功能更加丰富一些，高速领航辅助、智能泊车辅助、全向防碰撞系统CAS 3.0、红绿灯控车等