大众汽车回归物理按键，从ID.2all开始重新设计车内控制

3月6日，据外媒Autocar报道，大众汽车设计总监安地列斯·明特（Andreas Mindt）表示，未来所有大众车型都将重新配备物理按键，用于控制最重要的车内功能。这一决定标志着大众汽车在车内交互设计上的重大转变。

过去几年，大众汽车因取消物理按键和旋钮，转而使用信息娱乐触摸屏来控制车内功能而饱受争议。此外，大众还在屏幕下方加入了触控滑动条来调整温度和音量，并用触摸面板取代了方向盘上的传统按键。这种设计虽然提升了科技感，但也引发了用户对操作便利性和安全性的担忧。

明特透露，从2026年推出的ID.2all量产版开始，大众将在车内重新引入物理按键。他指出：“从ID.2all起，我们将在屏幕下方加入五个最常用功能的物理按键，分别用于音量调节、左右两侧座椅加热、风扇控制以及危险警示灯。今后生产的每款车型都会配备这些按键。我们已经意识到这个问题。”

明特进一步表示：“我们不会再犯同样的错误。方向盘上的按键将回归物理设计，避免用户盲操作。实体按键有反馈，真实可感，消费者对此非常认可。说到底，车就是车，不是手机。”尽管如此，大众仍会保留触摸屏，部分原因是法规要求，例如美国规定所有汽车必须配备倒车摄像头。明特补充道：“有些功能必须通过屏幕操作，因此屏幕尺寸仍会较大，系统内部也会提供丰富的HMI（人机交互）功能。但最重要的五项功能始终会保留为物理按键，这是不可改变的。”

与此同时，大众ID.EVERY1概念车于3月6日迎来全球首秀。该车定位为入门级车型，预计售价为2万欧元（约合人民币15.6万元）。ID.EVERY1的推出进一步丰富了大众在电动汽车领域的产品矩阵，同时也展现了大众在设计和交互体验上的新思路。