广汽集团销量暴跌：多重因素冲击下的行业困境

近日，广汽集团公布的销量数据显示，2025年1月广汽集团整体销量同比下降25.41%，新能源汽车销量同比暴跌47.22%，销量渗透率仅为8.5%，处于传统车企中的落后位置。这一数据引发了市场的广泛关注，广汽集团的销量暴跌背后究竟隐藏着哪些深层次原因？

1.合资品牌销量下滑严重

广汽集团旗下的广汽本田和广汽传祺两大合资品牌销量大幅下降。2025年1月，广汽本田销量仅为1.5万辆，同比下降57.14%；广汽传祺销量为1.83万辆，同比下降45.78%。分析认为，广汽本田的电动化转型迟缓是导致销量下滑的主要原因之一。其新推出的新能源车型市场表现平平，未能跟上国内新能源汽车市场的快速发展。

2.新能源业务受挫

广汽集团的新能源板块同样面临困境。2024年，广汽埃安销量目标完成度仅为53%，2025年1月销量同比下降27.62%。广汽埃安曾在2023年取得77%的销量增长，但进入2024年后，由于市场竞争加剧、网约车市场需求放缓以及高端化品牌昊铂未能成功打开市场，导致其销量大幅下滑。

3.市场竞争与战略失误

中国汽车市场竞争愈发激烈，比亚迪、吉利、长城等自主品牌崛起，特斯拉等外资品牌也不断加码，广汽集团的市场份额被逐步蚕食。此外，广汽集团在市场战略上也存在失误，例如广汽本田的新电动品牌“烨P”因品牌定位模糊，未能获得消费者认可。

4.高层调整与转型压力

2025年，广汽集团原董事长曾庆洪卸任，冯兴亚接任。新任领导面临的是销量暴跌、利润下滑的困境，广汽集团的转型之路充满挑战。尽管集团计划与华为合作推出30万元级豪华智能新能源车，但市场前景仍待观察。

5.财务压力与市场信心不足

广汽集团2024年预计净利润仅为8亿至12亿元，同比下降72.91%至81.94%，扣非净利润亏损高达33亿至47亿元。巨额亏损和销量下滑进一步打击了投资者和消费者的信心，广汽集团的股价也持续下跌。

广汽集团销量暴跌是多种因素共同作用的结果。合资品牌的转型迟缓、新能源业务的受挫、市场竞争的加剧以及战略失误等，都对其销量产生了重大影响。面对困境，广汽集团需要在产品创新、市场定位和智能化转型等方面做出更多努力，以应对当前的挑战。