电池的革命来了！

行业梳理

固态电池装车时间初步明确，在新能源汽车领域，预计到2027年全固态电池开始装车，预计到2030年可以实现量产化应用。近期固态电池产业进展不断，多家企业公布全固态电池量产时间表，产业化进程呈加速势头，将驱动材料体系和设备环节迭代升级的需求增长。

固态电池是一种电池科技。与现今普遍使用的锂离子电池和锂离子聚合物电池不同的是，固态电池是一种使用固体电极和固体电解质的电池。科学界认为锂离子电池已经到达极限，固态电池于近年被视为可以继承锂离子电池地位的电池。固态锂电池技术采用锂、钠制成的玻璃化合物为传导物质，取代以往锂电池的电解液，大大提升锂电池的能量密度。固态电池的几个优势非常明显。

1.高能量密度：固态电池的能量密度可以达到传统液态电解质电池的两倍以上，这意味着新能源汽车的续航里程可以得到大幅提升。

2.高安全性：固态电池使用固体电解质，不易燃、不易爆，大大提高了电池的安全性。此外，其结构更加稳定，能够有效防止电池内部短路和热失控等问题。

3.长寿命：固态电池的寿命可以达到传统液态电解质电池的数倍，减少了电池更换的频率和成本。

2024年中国固态电池市场空间达到约10亿元，2024年将达到17亿元，到2030年将增至200亿元1。GGII的数据显示，2024年固态电池出货量预计将达到7GWh，而到2030年固态电池出货量将超过65GWh，市场空间和未来增速都比较亮眼

2月24日消息，梅赛德斯-奔驰开启全固态电池路测，能量密度450瓦时/千克。2月11日消息，现代汽车下月发布“梦想”全固态电池试点生产线。全球车企都在发力这个领域。

在新能源汽车、低空经济等多个领域，固态电池展现出巨大应用潜力和市场价值。市场低估了全固态电池在人形机器人、低空经济需求放量后，对安全及续航方面的支持。下一阶段看全固态电池固态电解质&硫化锂的量产与降本。诸如机器人和无人机等场景的诞生，对电池的高容量以及整体的轻量化有更高的要求，而固态电池的高能量密度能很好的契合这部分的需求，推动固态电池产业进展加速。

随着新能源汽车渗透率的提升，固态电池将成为推动新能源汽车渗透率大幅提升的关键因素。目前，半固态电池已经开始量产，全固态电池也在突破前夕，预计未来几年内固态电池在新能源汽车领域的渗透率将快速提升。

固态电池的高能量密度和长寿命特性使其在消费电子设备中也有广泛应用前景。随着技术的不断成熟和成本的降低，固态电池有望在智能手机、可穿戴设备等消费电子产品中替代传统的液态电池。

储能领域的应用也具有巨大潜力。由于其高能量密度和长寿命，固态电池可以提供更长时间的储能，满足大规模储能的需求，特别是在可再生能源储存和微电网中具有重要应用。

投资者可以关注固态电池产业链上的关键环节，包括设备制造、材料供应和电池生产等。这些环节在技术突破和市场需求增长中受益最大。重点是那些能够率先攻克核心技术、实现量产并有效控制成本的企业将在竞争中抢占先机，扩大市场份额。

相关上市公司梳理：

武汉蓝电 天奈科技

野马电池 南都电源

德方纳米 当升科技

有研新材 鹏辉能源