"2025,肯定会是万众期待的智驾普及元年。"
去年年末,位于某场试驾活动上,一位主机厂的友人抛来了文章开篇的一句话。讲道理,彼时的我将信将疑。

因为,刚刚过去的 2024 年,虽然新能源车在渗透率维度的确占据了主导地位,但你说智驾在终端消费者购车决策中的比重,究竟上升到了怎样一个空前的高度,还需要打一个大大的问号。
尤其是位于低线市场,智驾与当地用户的距离,仍非常非常遥远。
而以华为、" 蔚小理 " 为首的新能源品牌,纵使已经竭尽全力的吆喝,可在该维度积攒下的势能,依旧无法彻底击穿所有人的心智。
可谁都未曾料到,进入全新的周期,潮水般的攻势会如此之快的袭来。随着两位 " 大魔王 " 的接连出招," 智驾普及元年 " 的含金量,正在以超乎想象的速度攀升。
至于它们是谁,相信大多数读者心知肚明——比亚迪与特斯拉。
实际上,中国车市上半场有关 " 电动化 " 的争夺,正是由二者带头打响;顺势,来到下半场,有关 " 智能化 " 厮杀,又是由二者压轴鸣枪。
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