宝马3系和5系为什么越来越软了

奔驰靠着它精致的内饰，舒适取向的调教，赢得了许多消费者的青睐，而宝马在很多人眼里，运动一直是它的标签。

但是近两年宝马的销量却在一直下降，这时候很多人都可能会说，宝马已经不够纯粹了。上一代F底盘的3系，5系和奔驰C和E之间的销量区别，很明显，C和E是在抬头，3和5系是在下滑，这是什么原因？

宝马3系

最低售价：23.47万起最高降价：10.60万

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随着人均消费能力的提升，加上城市道路工况的下降，导致“运动”这个属性根本发挥不出它的价值，这才是宝马3系(图片|配置|询价)和5系在G底盘调整为舒适向的原因。大家千万不要觉得任何品牌对于自己的基因有多高的忠诚度，可能在他们绝对正统的一个车型上，类似宝马M Power车型上，会贯彻自己最核心的理念，但是在走量的车型上，一定是向市场妥协的，市场决定了销量，销量决定了利润，如果这个车企没有销量，没有利润，未来都有可能不存在，还拿什么谈情怀，谈传统呢？

宝马5系

最低售价：30.79万起最高降价：13.20万

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所以现在很多人说3系，5系更软了，舒适了，那是因为市场需要它软，需要舒适。车对于绝大部分的人，就是一个日常通勤工具，而上下班的场景是体会不到操控。商业行为是以它最终的商业结果作为判断其对错的标准的。

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如果你喜欢纯粹的宝马，就去买M Power，如果喜欢纯粹的奔驰，就去买S和迈巴赫，如果买的就是二三十万或是三四十万走量的车型，那就去试驾一下，看看哪个更加符合你的生活场景，然后决定买哪一台。

宝马3系

最低售价：23.47万起最高降价：10.60万

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