试驾比亚迪夏，居家选车选次低配

比亚迪夏(图片|配置|询价)智驾试驾报告

1. 智驾功能：场景明确，无图能力待突破

- 适用范围：当前智驾系统（如DiPilot）主要支持**导航端到端的城市快速路及高速场景**，涵盖自动跟车、车道居中、主动变道超车等功能，应对车流量适中路况表现稳定。

- 切换逻辑：驶出匝道后自动降级为领航模式（LCC+ACC），需人工接管转向，暂未实现城区无图智驾，对复杂路口或施工路段识别能力有限。

-期待升级：后续OTA能否开放无高精地图城区领航成为关键，硬件预埋或为未来潜力点。

2. 纯电续航：保电策略影响实际里程**

- 标称VS实际：

- 100km版本：城市路况（含空调）实际续航约50-60km（扣除20%强制保电后）。

- 180km版本：同条件下可达100-110km，长途可切换混动模式缓解焦虑。

- 策略建议：短途通勤建议手动调低保电阈值（如10%），提升纯电利用率；长途优先智能保电保障动力储备。

3. 驾驶质感：云撵系统化解“大车感”

- 底盘表现：标配云撵-C系统，滤震干脆，过弯侧倾抑制出色，车身响应灵活接近中型SUV，无传统MPV“开船”感。

- 动力匹配：1.5T插混系统加速线性，刹车脚感自然，能量回收强度可调（建议中档平衡舒适与续航）。

4. 内饰与空间：豪华实用兼顾，细节显诚意

- 材质工艺：大面积软包+木纹饰板，二排航空座椅支持通风/加热/按摩，腿托角度适中，长途不疲。

-空间布局：三排满座膝部余1拳（身高175cm），头部空间充裕；后备厢下沉设计，7座状态仍可容纳2个24寸行李箱。

- 静谧性：前排双层玻璃+主动降噪，100km/h内风噪抑制优秀，发动机介入时声音低沉无突兀感。

5. 智能座舱：DiLink生态丰富，交互高效

- 硬件配置：15.6英寸旋转屏+10.25英寸仪表，5G网络流畅，语音助手支持连续对话、可见即可说（覆盖率超90%）。

- 生态扩展：安卓应用自由安装，适配高德/腾讯双导航，K歌麦克风、游戏手柄即插即用，露营模式一键切换。

- 改进建议：HUD显示信息偏基础，可增加AR导航及智驾状态提示。

6. 补能效率：快充实用，外放电场景多元

- 充电表现：30%-80%快充需25分钟（峰值功率80kW），家用桩7小时满电；支持6kW外放电，露营可驱动电磁炉+投影仪4小时以上。

- 能耗管理：智能混动模式油耗约6.2L/100km（亏电状态），能量流显示直观，方便用户优化驾驶习惯。

总结

比亚迪夏在MPV核心痛点——驾驶笨重感、空间压抑感上表现亮眼，云撵系统与插混动力加分；智驾功能场景明确但无图能力待拓展，适合高速居多的家庭用户。若追求全场景自动驾驶，需关注后续OTA进展；续航与补能策略务实，结合外放电生态，兼顾城市通勤与长途出游。总体而言，是一款智能化、舒适性均衡的高端插混MPV。