服务区里面的汽车维修，怎么生存？

阳江服务区，车主车胎被划破一事，闹得动静很大。这事儿也引起了车主们的深思。

高速公路服务区里的汽车维修服务，本来是为来往车主提供方便，避免汽车有了问题，在高速上没地方维修，这样极大地方便了车主。

本来是个好事，既然能够提供这方面的贴心服务，高速服务方也是能为广大车主着想的。

但是现在出了这样的问题，也是需要高速公路管理部门，对产生这种原因要进行深入的调查，然后有妥善的解决办法。

高速公路相对封闭，在服务区里面提供餐饮住宿等公共服务，极大的方便了行人。由于外部力量难以介入，所以高速服务区里面的服务显得很单封闭，所提供的服务也难以令人满意，这是客观事实存在的。

就比如高速服务区里面的汽车维修，主要是专门针对在高速行驶上的车主。其实通过观察来看，车主们在进入高速长途行驶的过程中，也对车辆进行了保养和维护，其实也没有多少需要提供服务的。

这样一来，这些提供维修服务的汽修部门生意自然就少，但是他们也要生存，怎么办呢？

一些人就动了歪心思，通过破坏车主的汽车来赚取维修费。如果是正当的生意，好好的维修，相信大家都能支持。

但是如果通过歪门邪道的方式破坏汽车，这就构成了犯罪，是要追究责任的，要承担后果的。

本来是提供服务方，现在通过下三烂的手段，来搞破坏，令人不吃齿。

他们为什么要搞破坏？那就是难以赚到钱，因为在高速服务区里面的成本还是蛮大的，但是维修的汽车少了，他们的收入就少了。

这就让大家深思，这些提供服务的汽车维修公司有没有必要存在或者是该怎样既能服务好过往车辆，还能让自己有更多的收入？

当然这些事都是在合理合规的基础上的，而不是通过下三滥的手段。

相信相关部门，对这一起恶劣事件进行处罚后也会对违规的高速服务区的维修公司进行整顿，以后会有更好的服务提供给大家。

但是从另一方面来考虑，这些服务区里面的维修公司有没有存在的必要？因为他们设在那里，成本很高，自己生存难以保证，所以把这些服务公司取消了，需要维修的，让服务区附近的维修公司进入，或者是把这些维修公司设置到服务区以外的地方，让他们有更多的业务可以做，这样就不会单单的盯着在服务区里面的车辆了。