多5742辆！吉利首次逆袭比亚迪，终于拿了次国内第一！

多了5742辆！吉利逆袭比亚迪，终于拿了次国内第一！2025年开年，国内汽车市场迎来了一场“开门红”大战。受春节假期提前、政策调整等多重因素影响，1月车市格局发生了显著变化。

剔除出口销量之后，吉利汽车以5742辆的微弱优势，首次超越比亚迪，成功登顶自主品牌“国内销冠”的宝座，打破了比亚迪长期以来的领先地位。

具体数据显示，吉利汽车在1月份的总销量达到26.67万辆，环比增长27%，同比增长25%，其中国内市场销量接近24万辆，表现非常亮眼。而比亚迪1月总销量为30.1万辆，海外销量达6.6万辆，国内销量约为23.5万辆。

新能源车品牌吉利银河成为拉动销量增长的主力军。1月，吉利银河销量达到9.35万辆，同比增长134%，占吉利汽车总销量的比例也从去年同期的18.71%大幅提升至35%以上，成为吉利汽车新的增长极。

吉利银河的强势表现得益于其精准的产品定位和技术创新。2024年10月，吉利汽车将几何品牌并入银河，定位为智能精品小车系列，进一步丰富了产品线。以银河星舰7为例，其1月销量达20,330辆，在10万-15万元的紧凑型SUV市场中成功突围，对竞品比亚迪宋Pro DM-i造成了较大的冲击。

银河星舰7搭载了吉利自研的雷神EM-i超级电混系统，热效率高达46.5%，超越了比亚迪第五代DM-i的表现。此外，新型“神盾短刀电池”在直流快充功率上也更具优势，进一步提升了用户体验。

除了银河星舰7，吉利银河E5和吉利星愿(图片|配置|询价)也表现不俗。银河E5上市不到半年就迎来了第十万辆车下线，1月销量达1.5万辆；吉利星愿上市不到4个月累计销量突破8万辆，1月销量为2.8万辆。这两款车型分别对标比亚迪的元PLUS和海豚，进一步抢占了市场份额。

尽管在国内市场的销冠被吉利逆袭，比亚迪1月整体销量依然保持强劲增长，总销量达到30.1万辆，其中乘用车销量为29.6万辆，同比增长47.5%。比亚迪王朝网和海洋网依然是其最重要的销量来源，二者1月销量为27.8万辆，占总销量的93%。值得一提的是，1月8日上市的MPV车型比亚迪夏，在20天左右的实际销售时间里，销量达到10,003辆，展现出了较大的市场潜力。

在海外市场，比亚迪的表现同样可圈可点。随着比亚迪汽车滚装运输船陆续交付和海外市场的加速布局，其1月海外销量达6.6万辆，同比大涨83.4%，成为比亚迪销量的重要增长点。

2025年开年首月，吉利逆袭比亚迪拿到国内的“销冠”，无疑为全年车市竞争拉开了序幕。吉利凭借新能源车的强势表现成功逆袭，而比亚迪则在海外市场展现了强大的竞争力。随着“两新”政策的持续发力和市场竞争的进一步加剧，2025年国内汽车市场的格局或将迎来更多变数。