纯电市场如今已是一片群雄逐鹿的景象,在高端纯电领域,诸如极氪这样的高端国产新能源车企正在强势崛起,不断蚕食特斯拉的市场份额,并在技术上实现超越。近期,随着焕新Model Y(图片|配置|询价)的发布,特斯拉再次向市场喊话“欢迎来比”,但随即2025款极氪001和全新腾势N7等国产高端车型便迅速应战,展现了不俗的实力。
首先看2025款极氪001,这款车型在外观上继承了极氪品牌的优雅DNA,宽体流线车身设计优雅利落,尽显经典纯粹之美。在核心的三电技术上,极氪001配备了全栈800V高压系统,使得车辆性能更强、充电速度更快、续航更实,放电能力也更强。其四驱车型最大功率达到580kW,最大扭矩810N·m,零百加速仅需3.3秒,续航方面,WE版100kWh电池后驱车型CLTC续航里程高达750km。补能方面,全栈800V高压系统配合95度神行电池,最快仅需11.5分钟即可将SoC从10%充至80%,5分钟即可补能256km,满足日常通勤和长途出行需求。
车内配置上,2025款极氪001主打科技豪华风,配备了Monaco NAPPA全粒面头层真皮座椅,支持加热、通风、按摩等功能,同时搭载28扬声器YAMAHA环绕立体高级音响、15.05英寸2.5K OLED中控屏等,为用户带来5D沉浸观影体验。

再来看焕新Model Y,这款车型在外观上有所变化,但尾部尖锐的线条破坏了原有的圆润美感。三电方面,Model Y依然使用400V系统,性能上后轮驱动版峰值功率220kW,零百加速5.9s,长续航全轮驱动版零百加速提升到4.3s。续航方面,长续航全轮驱动版CLTC续航里程为719km。补能方面,Model Y宣称充电15分钟续航增加250km,但整体竞争力在2025年的汽车市场中略显不足。
全新腾势N7则通过细节调整呈现出全新风格,辨识度较高。三电方面采用800V系统,性能上702智驾Pro版最大功率230kW,最大扭矩360N·m,零百加速6.8秒。续航方面,CLTC续航里程达到702km。补能方面,充电15分钟续航增加350km,表现中上。车内配置上,腾势N7配备NAPPA真皮座椅,支持加热、通风、按摩等功能,还有17.3英寸2.5K超清中控悬浮屏和16扬声器车载音响系统,整体豪华舒适感不俗。

综上所述,2025款极氪001在三电和豪华配置上均领先同级别,产品优势各有千秋,都是不会出错的好选择。
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