特斯拉焕新 Model Y：对比之下的亮点与挑战

《特斯拉焕新 Model Y(图片|配置|询价)：对比之下的亮点与挑战》

在竞争激烈的汽车领域，车企们发布新车或升级款型时，大多会提前大张旗鼓地铺垫、预热，吊足消费者胃口。然而，特斯拉却独树一帜，常常不声不响就将新车推向市场，焕新 Model Y 的登场亦是如此。

1 月 10 日，特斯拉正式发布焕新 Model Y。此次在配置选择上有明显调整，取消了 Performance 高性能版车型，保留后轮驱动版以及长续航全轮驱动版，售价分别定为 26.35 万元和 30.35 万元，预计 3 月份开启交付进程。

Model Y

最低售价：26.35万起

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特斯拉打出“焕新 Model Y 尽管对比”的宣传口号，这一表态虽未明确指向竞争对手，可明眼人都清楚背后的深意。雷军更是迅速对号入座，第一时间转发并简洁回应“好的”，这一举动瞬间引发网友热议，毕竟小米 YU7 计划今年上半年推出，瞄准的正是特斯拉 Model Y 这一细分市场，二者未来的正面较量充满悬念，毕竟特斯拉此次焕新升级力度着实不小，甚至被誉为“史上续航最长的 Model Y”，CLTC 工况续航里程超 700km。

不过，在 20 万元以上的国产纯电动汽车阵营里，续航超 700km 的车型不在少数，部分佼佼者续航更是可达 800km 以上。就拿小米 SU7 来说，入门级车型续航便能达到 700km，因而大家也期待小米 YU7 上市后的续航表现，甚至有传言其可能推出增程版车型，所以仅靠续航提升，焕新 Model Y 想要在同价位国产新能源 SUV 中脱颖而出，难度不小。那么，它究竟还有哪些升级亮点呢？

细究焕新 Model Y，确实到了升级换代的节点，现款 Model Y 于 2019 年发布，2021 年国产化，期间鲜少重大改款，对比同期频繁迭代的国产新能源汽车，它的焕新略显姗姗来迟。

Model Y

最低售价：26.35万起

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从产品力剖析，其升级覆盖全车各个维度。外观造型焕然一新，前脸采用与 Cybertruck 类似的贯穿式 LED 灯组设计，赛博风格浓郁，彻底摆脱“膨胀版 Model 3”的固有印象，整车现代感与科技感飙升，车身长度拉伸至 4797mm，轴距维持 2890mm 不变。侧面延续低风阻经典设计，大溜背、无框式车门、隐藏式门把手、低风阻轮圈等元素依旧，轮毂造型升级，新增 19 英寸交互风暴轮毂、20 英寸螺旋风暴轮毂可选。

内饰方面，虽说照搬焕新版 Model 3 的风格，少了些惊喜，但相较于现款仍有改进，环绕式氛围灯、翻毛皮覆盖面积增大，中控屏尺寸跃升至 15.4 英寸，后排还增设 8 英寸屏幕，车内高级感显著提升，告别以往“毛坯房”般的简陋感。

驾乘体验同样优化升级，前排座椅通风/加热、人体工程学头枕、全新调校的悬挂、双层声学玻璃、16 扬声器等配置一应俱全，为出行舒适度加分不少。尤为关键的是，焕新 Model Y 标配特斯拉最先进的自动辅助驾驶硬件——AI 4，宣称开启 Autopilot 自动辅助驾驶后，行车安全系数可达普通车辆的 10 倍以上，不禁让人揣测这是否在为特斯拉 FSD 日后入华筑牢硬件根基。

Model 3

最低售价：23.55万起

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此外，手机 APP 远程控制功能也得到拓展，在旧款基础上新增车窗控制、车灯控制、座椅加热、座椅通风、预约保养等功能，极大丰富了使用场景，便利性与可玩性大增。

综合来看，焕新 Model Y 的升级重点聚焦于设计、智驾、续航、底盘等核心领域。不过当下国内智驾领域竞争白热化，在特斯拉 FSD 尚未正式进入中国市场之际，即便有 AI 4 强力加持，相较于国产新能源汽车，优势也并非压倒性。况且，焕新 Model Y 相比旧款车型价格分别上调 1.36 万元和 1.26 万元，这或许正是雷军敢直面特斯拉“尽管对比”这一挑衅言论的底气所在。未来，焕新 Model Y 在市场中的表现究竟如何，与国产竞品的较量鹿死谁手，值得持续关注。