低温续航巅峰PK,智界新S7挑战特斯拉Model 3的王者地位

随着寒冬的到来,北方的冰雪天地吸引了不少自驾游爱好者。然而,对于电动车主而言,冬季低温对续航的影响往往成为一大考验。电池在低温环境下的性能大幅下降,能耗增加,续航里程减少,令不少电动汽车在寒冷天气中表现欠佳。智界新S7与特斯拉Model 3(图片|配置|询价)作为当前市场上备受关注的纯电车型,究竟谁才是低温续航的真正王者?

冬季对于电动车来说无疑是一个巨大的挑战。低温使得锂电池的活性下降,电解液流动性减弱,导致电池的化学反应变慢,储电能力大幅缩水。此外,冬季使用空调、座椅加热等舒适设施消耗大量电能,也进一步缩短了续航里程。在气温常年维持在-15°C左右的北方,智界新S7凭借其强大的低温续航能力,成为了媒体热议的焦点。

在实际测试中,智界新S7在开启空调的情况下,续航里程超过626公里,且电耗低于14kWh/100km,这一数据在同类车型中表现出色。智界新S7的低温表现,不仅体现了其卓越的电池技术,还展示了其应对寒冷天气的强大能力。其搭载的华为“巨鲸”800V高压电池平台,配备了三种不同规格的电池:82度三元锂、82度三元锂+磷酸铁锰电池和100度三元锂电池,所有电池版本均具备更好的低温适应性,大幅提升了电池的能量密度和充放电效率。

此外,智界新S7还配备了华为TMS热管理系统,这一系统能够智能调节电池温度,确保电池在低温下依然保持在最佳工作温度范围,进一步提升了续航表现和电池寿命。这一智能管理技术的加入,使得智界新S7在寒冷季节依然能够保持稳定的续航表现。

除了出色的续航能力,智界新S7还具备强劲的动力输出和高效的能量转换效率,尤其是在冰雪路面上,得益于华为DriveONE 800V高压碳化硅动力平台的支持,智界新S7能够在极端环境下保持良好的操控性能和稳定性。华为途灵平台则进一步提升了其智能驾驶性能,实时监控路面附着力的变化,避免了雨雪天气下可能出现的侧滑和甩尾等危险情况。

相比之下,特斯拉Model 3虽然在续航和驾驶性能方面表现不俗,但在极寒天气下,其续航能力依然会有所折扣。特别是在低温环境下,Model 3的电池表现相比智界新S7略显逊色,续航里程的下降幅度更为明显。