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最新一代比亚迪纯电平台会越来越吃专业度，因为以前是8和1，现在是12和1电机和发电系统，这玩意得迪子自己电脑来读，而且得专业电气和电力工程师修，这玩意已经脱离传统发动机自动化那路子了。12合1集成度太高了，迪子用料不是最好的，就跟丰田一样，但他现在这个12和1很强
评论发表于01-10哈哈，丰田配件比他好多了
回复发表于01-10丰田除了内饰爱用塑料，其他配件哪有小厂的
回复发表于01-10
一年发布很多款车，他不可能每款车都做各种测试，所以稳定性肯定没有人家日本车好。
评论发表于01-09日本车还不照样有各种问题，若是质量那么好修理厂就见不到日本车了
回复发表于01-10最起码发动机没那么烂
@曾湘俊1989：日本车还不照样有各种问题，若是质量那么好修理厂就见不到日本车了
回复发表于01-11
你们保障车是什么品牌在哪里生产的电池多大呀
评论发表于01-09越野的时候好像出镜了一台JEEP角斗士，纯燃油的。
回复发表于01-11把电动车拉去冬测就已经输了，没见过燃油车去冬测的
@北羽南天：越野的时候好像出镜了一台JEEP角斗士，纯燃油的。
回复发表于01-11
这车就发布的时候有网红买，后来真是一点动静都没了
评论发表于01-09每个月200多的销量还不行吗？
回复发表于01-09全国店里的试驾车销量吧
@微笑明月Hs5：每个月200多的销量还不行吗？
回复发表于01-09
哈尔滨跟新疆冬天也零下二十到三十几度人都开好好的，这一出国就坏？看样子是国外的雪更厉害一点呗
评论发表于01-09是美国的基建更差，很多基建还是罗斯福总统时候修的，时间久了不就烂了
回复发表于01-10
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