车篮世百味

用户74759072：喜提宝马x3，油耗感人！

懂车帝视线：新车 | 理想L6官图发布，或25万起售/纯电续航172公里，4月18日上市

妖怪成了仙1：a6l 23年12月26出厂，24年1月14提车，2800公里，锈成这样，有2处都穿孔了，户外正常停车，底盘件包括螺丝一点锈迹都没有，4s店说有可能下雪，雪融剂造成的，属于我用车环境问题，不予质保，另一台4年6万公里的a6l一点锈迹都没有，这台这样正常吗？ 另外不在沿海城市，没去过海边，至于新不新车的，看第三张图，线束那里，崭新的！

用户8554202892431：凯美瑞高速严重追尾，起火燃烧气囊成摆设？

知识拯救了我：魏总，这次看了小米汽车发布会，触动挺大，和雷总互相赠送车辆，回去还要研究一下提升摩卡拿铁的配置，所以上市推迟了，今年的北京车展应该是上不了了，我一直觉得魏总是专心造车的技术流，也能够虚心听取大家意见，所以准备再等一下，看看6月份能不能上市。

温柔花猫LL9：排气管是不是要锈透了

云焕：行驶了7400km的机油。 车子是c3xr2021款 机油用的长城020c5

打s喷子：准备体验一下最强机油，美孚纳米超金

玩车报告：岚图全新SUV路试曝光，外观设计逐渐清晰，或适配华为鸿蒙系统

车市速递：上市首月销量504台，星途星纪元ES，失败还是成功了？

A级轿车王者：今天去途虎做机油保养，刚开始app选的是壳牌超凡喜力的，券后265。后面说美系推荐的特级全合成机油。感觉被推销了。说喜力的是基础机油，最多只能跑5000公里。鹏致特级全合成机油可以跑10000公里。真的有差这么多嘛？

伯猫说：我的车是2021款vv6，都说这一代的车烧机油会好一点，只是时间未到，事实证明一样烧机油。 上次保养37707公里，这次是44066，大约6400公里。机油放出来只剩3.5升（实际未知，没有现场看） 4s告知的，说低于2.5才算有问题，关键我机油尺测不到了，谁知道还剩多少机油？机油尺测不到换你你还敢开吗？ 这次我是因为怠速抖动问题，去咨询看看的，谁知道就机油尺测不到机油了，被迫提前保养了。因为上次加钱换的银美孚，店里说可以跑9000公里，我这是少跑了2600公里？ 保养周期又缩短了，养车成本又提高了，这个损失还要我们来承担。 说的5年质保，实际上有问题你很难去申请质保。就比如红绿灯怠速抖动，尤其是冷车启动的那种不规律闯动，明显机脚坏了，但他们是不会承认的，只会说正常范围内。 怎么说呢，5年质保到了就赶紧卖吧，后悔当初选个破国产。

集车频道：【集车】坦克700Hi4-T试驾首发

moonking1025：新版服务无忧出台了，王炸 各个微信群，社群里面都开始暴动了。 蔚来这次玩的真大，还美其名曰90%满意。 如果真执行，预测复购率降低50%。

大胆的王多多：过热停车后，扇热系统风扇会依旧工作约1-2分钟，然后副水箱溢出黄泥般粘稠的冷却液，冷却液从红色变成像奶茶一样，看了机油已在MIN位以下，严重少油了，其实刚做完保养开2000公里而已，朋友说是机油跑到水箱里导致的， 车况，19年，目前6万2公里，去年11月第一次补了冷却液，加了不到2L就满了，到这两天开始提示发动机水温过高了，这是要大出🩸的情况了吗？有同问题的朋友吗

0老神在在0：追光PHEV测试-双叉臂+钢簧

离谱狗耳林：关于燃油摩卡的保养以及机油损耗

懂车帝视线：关注｜马斯克回应销量被比亚迪超越：特斯拉是一家AI及机器人公司

用户7400451759794：2年跑了3万公里，把我撂在高速上，厂家说是油品质量有问题导致的积碳过多，大家认为呢？修完跑了1个月，又出故障，平衡轴齿轮断了6个，2个未找到，厂家只愿意换个中杠，完全不管那两个断齿。这个大狗把我对国产车的信任和信心都搞没了。我再也不建议买国产车了。

我姓niu：每天早上开车前两公里，两千多转速度只能到六十，再加油门发动机嗡嗡的速度就是上不去，空调热了以后就正常了。刚换过机油，没有用原厂的，之前途虎活动198撸的金美孚经典。是机油的问题吗，还是有冷保护？有没有一样情况的？话说这机油真不咋地，跟4s店的没啥差别

极速帆船WD7：我猜摩卡2023款会官降至少1万

宁大可nic：有人劝李斌：你们该去做增程。 李斌：我算了一笔账，不合算。如果一款高端车，增程器成本在 2.5 万 - 3 万。如果是 50 万辆车，能部署 5000 个换电站。你们觉得哪个合算？ 网友：不得不说，我在高速看到蔚来换电，真的羡慕。 P.S. 算下来，一个换电站投入成本大概在 250 万到 300 万之间。

用户489664265428：坐标东北120halo版，气温零下十几度 纯电掉的很快基本两天30多公里就没了，超级增程模式，智能保电百分之四十，闹心的事来了智能保电基本保不住电，发动机介入一会就停然后接着介入，而且发动机介入噪音巨大比我原来的小车声音还大，只要介入了声音就很大问售后那边说正常，开一会声音就小了，我的车是一直介入一会就停然后接着介入 发动机噪音一直很大，大家有没有这情况

车新言：车展之前，邀请媒体试驾了新摩卡Hi4，还有保密协议。本以为广州车展会有新消息的，比如开启预售啥的，结果魏牌车展只有高山和蓝山，中途有媒体放出过视频，应该是协议问题，后来又删除了。然后就没有然后了，毕竟是4档DHT，还是很有看点的。有大佬知道啥小道消息吗？

阿伟有个魏：有没有大神知道这消音器都黑化了是什么原因导致的呢？

懂车的小白：领克08EM-P，零百加速实测！有电一条龙馈电一条虫？#领克08emp #小白的长测报告 @抖音汽车

拜托了老司机：理想L9天窗玻璃好大裂缝 车主：网上全是天窗碎裂#理想L9#天窗#汽车知识#汽车人共创计划

主任的橘子nr：领克09 9月的销量算是废了，这车不差啊，为什么销量连理想l7的零头都比不过？

我不是餐馆老板：长城汽车9月销量，远远落后于比亚迪、长安、奇瑞、吉利。已经沦落为国内二线车企了，如果猛龙定价是谣传的17-19.5的话，肯定又是一首凉凉了

木石评车：领克08，19.98万的价格值得交个朋友吗？ 不值得，理由就一个：不具备领航级别智驾能力。 20万元以上SUV，小鹏G6已经给后来者做了标杆：智驾，超充，长续航。 领克08插电式动力架构，就算是偷懒解决了超充和长续航的问题，但智驾短时间内还无法赶上来。 总之一句话：20万元以上的新车中，没领航级别智驾绝对不值得购买。

海南的南边是海北：关于大众奥迪烧机油活塞环释放的理论及实践效果

帮你去试驾：蓝山L8汉兰达大比拼丨众测兄弟实测加速 蓝山直接“赢麻”了！

大橙子闯地球：环球自驾回国后，终于去看车了，坦克300SUV确实很帅啊！

此地无垠：理想L8 PRO开了2000公里优缺点总结#新能源领航计划

红旗东哥：红旗HS5加98号汽油真实测试

温柔百香果wr：VV7严重烧机油

扯233：vv7烧机油严重

新浪财经：岚图汽车滞销超7成产能闲置 东风集团合资品牌溃败以价换量计划落空

大辉说车：开了十万公里的长城发动机就出现大问题，网上一查这种问题还挺多

飞翔养护：好多网友问的，洗出来的积碳去了哪里#学点养车知识 #燃油宝 #免拆治理烧机油 #汽车维修保养 #太原汽车维修

慢腾腾：就这，也就和理想one竞争吧。想做高端，理想都学聪明了，魏还守着老本搞装修，没意思了。

集车频道：DHT是有变速箱的，如果用双叉臂的话，蓝山的空间就不会像现在那样比理想L9还大了。一切都是取舍，另外你们觉得长城调底盘的能力会不如理想吗？当然了如果再考虑理想有空气悬挂，可是理想L8空悬版最低都要37万啊。可是蓝山现在的不可靠消息起步价都不到30。你们不想要更大的空间和后备箱吗？

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可乔66：车胎跑偏了，你们觉得是换胎合适，还是先做个四轮定位，把两边对调一下再开一段时间？1.7w公里的车

等车帝0001：问界——你还有很长的路要走，由粉转黑！已经给你们很多时间了！ 作为一名华为粉，7月初盲定问界M7，心心念念等到10月底终于提车了，可是这正是魔鬼的开始。 提车当天开出4S店就发现行驶中刹车踏板震动，驾驶感受很差，过减速带震动幅度很大，和售后反馈告知可能是动能回收原因，让换个模式看看，随后各种换模式还是不行。 几天后，4S店派技术人员开着试驾车前来测试，发现我的M7刹车踏板震动存在异常，怀疑是轮胎磨合问题。此时又发现一个大问题：刹车、油门踏板装配存在很大差异，见图，油门和刹车的高低落差比试驾车多了不止1CM，这就导致我开车的时候很紧张，脚一直得放在刹车踏板上，如果放在油门上，一有紧急情况，脚会来不及踩到刹车上面，而且刹车踏板还特别高，脚要倒扭过来才能踩到，开久一点就感觉脚会抽筋，严重影响驾驶安全。 从此，我和我的问界M7开启了茫茫的测试和维修之路。。。。。。 目前发现这车存在的问题：（从轻到重） 一、影响较小的问题：一是零重力座椅异响；二是刚启动车辆时候控后面有异响；三是手机蓝牙钥匙很多时候不能用，挂挡需要用手机NFC识别。 二、非常影响驾驶体验的问题：一是刹车踏板异常震动；二是刹车、油门踏板的位置异常，经调整后和试驾车感觉任不同，开车较累；三是刹车踏板挂P档时有“噔”的异响，后来在行驶中也会出现这个问题。 三、严重影响驾驶安全的问题（绝对无法妥协的问题）：低频共振噪音严重，引起驾驶员脑袋胀、耳朵痛，严重影响驾驶安全。（同路段同速度，主打静音的问界M7竟然比比次低配佳通轮胎的海豹高12%）厂方技术人员说让我不要和轿车比，要和同档次的SUV比，比如理想，当时我也没说什么，之后我去试驾过理想L8，真的见鬼了，刹车踏板一点都不震，NVH做的比问界好多了，除了风噪大点，其他噪音真的没有感觉到。请厂方务必重视、正视问题！不要回避！！ 修理过程（目前共5次，从10月底提车发现问题到目前已有50余天，主要问题均没有解决） 最近一次厂方拿着设备来测试检修，最后只是口头给了一句“正常”，要求出书面的报告都没有给，小康毕竟还是小康，华为参与看来改变不了什么。 从提车开始近2个月的试车、修车、交涉，我已经心力憔悴，甚至精神上都快出问题了，严重影响家庭正常生活，目前车子在4S店，我已经没法开了，现在只要开几分钟就会头胀。 作为一个新的品牌新的车型，有问题可以解决，可厂方却一拖再拖，置车主安全、安危于不顾，一直以“正常”、”稍微有点”来搪塞。这就是塞力斯的态度。。。现在我已经失望透顶！！

用户6799861834460：魏派 VV7异响抖动

不是山谷iiii：关于更换宝马3系火花塞和烧机油