5座车型由于无法满足孩子和父母同时出行的需求,让许多二胎家庭的选车范围缩小,6座及7座车型成为了他们的首选车型,但这也会面临一个问题,手握20万预算,到底是选SUV还是MPV呢?
由于这两类车型都满足了一个多座位的需求,真正能够产生差异的则是空间灵活性和实际乘坐感受,在20万级车型中,市面上大部分6/7座SUV在空间上普遍没有MPV车型来的宽敞实用,许多SUV的第三排空间实际乘坐感受在是大家用车的反馈中都是比较一般的,而MPV车型由于天生主打大空间和灵活性,所以在实用体验上更占优势,自然也更为适合二胎家庭。
那么20万价位中,有没有性价比较高的MPV车型呢?今天我就为大家推荐4款!
本田奥德赛
作为本田的MPV的车型,奥德赛给人的印象就是“魔术师空间”,二排座椅可滑动距离长,同时第三排可以收纳起来,形成一个大四座车型,在空间上比较灵活。


同时整车的尺寸比较克制,4米8的车长相当于一台B级轿车的长度,所以在驾驶起来并不会有一种大车感,在家庭中比较实用,即便是媳妇开,也会比较容易驾驭。同时2.0L油电混动系统长期的油耗也比较低。


不过由于车身尺寸的问题,所以就会导致第三排座椅调节到舒适的坐姿时,靠背距离尾门比较近,另外噪音大也是奥德赛不好的一个地方。
现在奥德赛入门配置悦享版,终端裸车价可以来到16万多,相比智享版少了L2驾驶辅助、雷达和倒车影像、电动侧滑门、中控大屏等功能,配置比较丐,但是价格便宜了4万左右,目前后市场对这台车有着成熟的改装方案,1-2万元就可以让整台车配置得到大幅提升。
广汽传祺E8/ E8 PHEV



这款车型的尺寸非常接近奥德赛,同时空间也足够灵活,基本就是瞄准奥德赛的客户群体所设定的一款车型,也可以理解为奥德赛的平替,优势比较明显的地方是它有油电混动和插电混动两种形式供大家选择,从用车体验来看,油电混动省油,而插混在日常用车场景下的使用体验更好,这对许多同价位车型来说都是比较大的优势,如果你的预算可以来到20万以上,那么我更为推荐插混版。


插混版推荐配置为MAX+版,基本的L2级辅助驾驶,二排座椅加热、通风、按摩都配齐了,只是前排座椅只有主驾驶标配加热、通风功能,副驾驶并没有标配,但提供选装项目,所以如果选择这个配置,非常建议大家选装这套副驾座椅加热、通风,价格1000元。



如果对新能源不是太感兴趣的朋友,那么可以选择E8油电混动版本,它相比插混版便宜5万左右,配置上推荐荣耀版,因为它相比入门配置多出了L2辅助驾驶、零重力座椅、座椅电动调节、前排座椅加热通风功能,性价比更高。
大众威然
威然是这几款车里看起来质感比较好的车型,而且定位上其实是对标GL8陆尊这种级别的产品,但是因为产品力以及销量问题,让它的入门售价来到了20万之内,对,没错,就是那台搭载2.0T低功率的版本,现在价格20万之内了!



威然车身长度超过5.3米,不论是视觉感受上还是驾驶起来的感受,都比较大,虽然轴距达到3180mm,但实际内部的空间并没有数据来的那么大,由于是采用和途昂同平台设计,所以它的座椅灵活性并没有像很多MPV那样第三排采用收纳式的设计,而是固定的布局,因为车身长度比较长,所以当三排同时使用时,还能保证不错的后备厢储物能力,这是威然的一大优势!
而低功率版本则会在动力上显得疲软,如果同时坐满7个人,油耗也会增加。好在整车会拥有更好的行驶质感以及静谧性,所以相比今天推荐的4款车型更显高级感。330TSI商务版本配置不高,但大众在后期市场有着非常丰富的美容能力,类似全速自适应巡航、360度全景影像、电动侧滑门、座椅舒适性配置都可以比较容易升级。
现代库斯途

库斯途这款MPV属于颜值一般但性价比非常高的车型,车身长度接近5米,起步价17万,再加上后期市场的优惠力度,所以整车的入门配置不到15万就能买到裸车,主销配置在17万左右,在这个价位的合资车型里,你很难找到比它性价比高的MPV车型。


它的空间相比奥德赛和威然算不上大,但也足够使用,而且第三排可以纯平放倒,有实用的拓展能力。如果选择1.5T智爱旗舰版,就可以获得座椅加热、通风,甚至还会给你零重力座椅模式,使用体验非常不错,也是全系推荐配置。
当然,它的问题也比较明显,因为和途胜L同平台,所以整车的高度较高,另外只有2.0T顶配车型才有L2级辅助驾驶功能,其他车型虽然会给车道保持,车道偏离预警功能,但是不给全速自适应巡航,也是非常少见的配置搭配,如果经常跑高速会影响用车体验。
好啦,拥有二娃家庭的朋友们,看完这四款车型之后,是不是心里已经有心仪的车型了呢?
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