尽管当前国内纯电中型SUV市场竞争已经异常激烈了,但特斯拉Model Y(图片|配置|询价)的成功还是吸引了一大批“追随者”,只是,能复刻特斯拉Model Y“爆款”潜质的产品都尚少,更别提想要从特斯拉Model Y手中分一杯羹了。
但极氪7X的出现打破了僵局,上市25天交付量突破1万辆,60天破2.5万辆,持续刷新豪华纯电车型交付最速纪录,市场的正向反馈,也让极氪7X被外界一致称为特斯拉Model Y最有力的竞争对手,那么接下来我们就重点看看这两款“当红炸子鸡”都有哪些过人的实力和优势。
作为极氪第一款SUV,极氪7X有太多可以聊的地方。设计拒绝同质化,没有采用溜背的造型,而是保持了传统SUV的外形,最大化地保留车内垂直高度。4825mm的车长,2925mm的轴距,再结合短前悬的布局优势,让整车“得房率”超过83%,做到同级最大。其次,极氪7X二排拥有MPV同款的纵向电动滑轨,可实现215毫米的前后滑行,134度最大向后躺倒角度,搭配超大腿托能坐能躺。

这种MPV的奢华享受,能在SUV上成为标配,极氪7X算是把大五座玩出花了。这还不止,就拿售价22.99万的极氪7X后驱智驾版来看,8295座舱芯片、双Orin-X芯片、ZEEKR AI OS、浩瀚智驾2.0以及激光雷达等“黑科技”都是标配。

此外,极氪7X还采用了NAPPA真皮座椅,主副驾支持14向电动调节,且带通风、加热和按摩功能,36.21英寸AR-HUD抬头显示+13.02英寸仪表盘+16英寸3.5K mini-LED中控屏组合,科技感十足;还拥有21扬声器的ZEEKR Sound pro自研音响,后排带防晒车顶电动遮阳帘,后排两侧也有电动遮阳帘覆盖,不仅让座舱更加凉爽,更能提供更佳的隐私保护;各种高级配置的加持,也让极氪7X后驱智驾版的豪华感展现得淋漓尽致。

为了公平,我们也拿特斯拉Model Y的入门款来作为比,其后轮驱动版售价24.99万,其主驾座椅支持12向电动调节,副驾支持8向电动调节,都带加热功能;车内配备15英寸LCD中控悬浮车机大屏,支持语音控制、在线导航、娱乐影音等多种功能,还搭载了HW4.0版本的Autopilot智驾系统以及特斯拉车载系统,不仅提升了驾驶的便捷性和安全性,还为乘客提供了更加舒适和智能的用车体验。当然,也拥有256种色彩的氛围灯、14扬自研音响等高级配置。

除了不留余力的堆料和对豪华感的极致营造,极氪7X后驱智驾版和特斯拉Model Y后轮驱动版两款车还在驾驶体验、性能表现等多个维度为消费者带来新鲜感和期待感,这也是不同于其他纯电SUV的产品亮点。
其中,极氪7X后驱智驾版可以说是一款“可城可野”的车型,不仅能胜任城市日常通勤,偶尔还能去撒撒野;其搭载了SiC 碳化硅后电机,最大功率310kW,峰值扭矩440N·m,零百加速5.8s。而特斯拉Model Y后轮驱动版表现也同样出色,采用后置单电机布局,电机最大功率为220kW,峰值扭矩为440N·m,零百加速5.9s。虽然定位家用,但两款车都能跑进6s加速俱乐部,让纯电SUV也能同时拥有诗和远方。
不难看出,极氪7X和特斯拉Model Y之所以能够成为豪华纯电SUV细分市场销量T0级别的选手,是在于它们都是围绕着家庭用户真实需求的产品,在需求之上不忘创新,打破市场对于家用SUV产品的固有认知的同时,也让这些创新技术发挥出最大价值,也是它们持续热销的主要原因。

更让人惊喜的是,两款车在11月份都提供了诱人的购车福利。极氪7X可享2年0利息的金融活动,同时各种优惠加在一起能获得至高价值90,340元限时权益;特斯拉Model Y推出“限时交付,尾款立减”政策,车价可享1万元的直降。总之,无论是极氪7X后驱智驾版还是特斯拉Model Y后轮驱动版,现在都是入手最佳时期!
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