关于唐.荣耀的音响调试（三）

上篇说到如果从欣赏流行歌曲、音乐的角度，唐的声场聚焦设置“后排”模式，同时加大音量最少1个量级的情况下(比如原来习惯音量12，现在要调到15)响度、声压才会和原来差不多，在主驾位置可以获得一个非常近似HIFI对箱营造的声场效果，这时播放人声，歌手的口型位置基本在方向盘正中的前下方，乐器分布在从左右前门前侧和整个前中控台、比人声稍靠后的位置，人声口型很好的从音乐中凸出靠前一个合理的位置，没有和音乐乐器声混作一团，乐器位置交代也很清楚，即使在大音量下（音量调到20），人声口型也没有冲到聆听者的面部和发散掉的现象，乐器在大音量下也没有乱作一团，特别是低音鼓的低频还非常结实、不散。

至于音色,试过原车的几种设定模式,人声的模式比较适合听流行音乐,但是我觉得声线稍显单薄,更喜欢在自定义默认模式上把低音调高两个刻度,中音调高一个刻度,这样在中小音量时低音和人声能丰富一点。

后来在装的布丁UI里面找到一个EQ软件，让我能对喇叭做更好的微调，各位可以装个布丁UI，在里面找找，或者直接网上DOWN个手机安卓版本的10段以上的EQ app.安装就可以用。测试可以不需要打开无线ADB就可以使用

不过这个EQ没有调节增减的刻度，所以我以默认的FLAT模式中间值开始虚拟设定上下正负6个刻度。

首先根据原车频率测试的，把120HZ处的波谷在125HZ滑块提升3个刻度，试图抹平我听感上的波谷，实际上呢也没有听出多大的区别，不过通过反复聆听这个提升至少并没有劣化低音音质，所以我就把这个频点固定了下来。

由于原车在50HZ-100HZ有多个车身共振点，我把62HZ滑块往下拉低了2个刻度，超低音31HZ滑块提升了1个刻度。这个62HZ的衰减很重要，把这频率适当衰减后，你听低音鼓的声音会清晰、干净、结实不少，但是低音的量会少一点，这完全可以接受。 在听老鹰乐队《加州旅馆》、蔡琴《渡口》时可以明显感知到低音鼓能沉下去，而且低音鼓的位置在前下方，而且开大音量到18-20低音也不会乱，没有不衰减前嗡嗡的多余低音，大音量车门饰板的共振声在音量调到20-22时都基本没有出现。

接下来在中低音区的250HZ处提升2个刻度，500HZ处提升1个刻度。这两个频率的我认为非常重要，这两个频率对人声和音乐的中低音丰富度有明显改善，你如果在夜深人静的时候做切换对比，可以明显感觉到人声更厚实明亮、音乐的色彩和细节更丰富。但是这两个频段的调节过度可能导致音乐的层次模糊，如果喜欢人声更清晰可以在500HZ不提升甚至可以适当减弱，这可以根据个人喜好自己调节。

1K-3K在测试时喇叭频响没听出特别的峰谷。这些频段可以不动，当然也可以根据喜好小幅调整，自己试试看调试出各自喜好的声音。

8K段，原车频响开始向下衰减，这个频段我是提升了1个刻度，其实可以不动这个频率。 16K段不建议做过多提升，从我的听感来说，保持原样就好。如果提升8-16K这两个频段，你会感觉音乐特别是女声秀丽了很多，但是我不喜欢这样的声音，我会觉得不耐听，当然这都是个体不同的感觉，各位可以自己试试！

总的调试原则：提升一定要适度，少增益，多衰减。

这个EQ打开后，开机都会自动后台运行，这非常好！EQ图示右边的低音加强选择，可以在小音量时使用，非常好用，听中等音量以上的音乐我都是关掉的。

我调试时做对比的音响系统是5平方书房里一套真力G1+F1+aune 2020纪念版系统。

听音音乐：无损格式 《惠威试音碟》

《试音.邓丽君》

《民歌.蔡琴》

《王菲.天空》

《赵鹏.低音共鸣》

《汪峰.合集》

《刀郎.弹词话本》