混动车下一个热点技术方向：超长续航增程式

记得理想ONE刚上市的时候，一众车圈大佬及自媒体车评人都对其技术路线作出了抨击。对于增程这种“落后技术”不屑一顿，并纷纷对理想这种轻核心技术重堆叠舒适配置但又总能销量领先的现况表现出了极大的“酸意”。

理想L9(图片|配置|询价)，图片来源：懂车帝

理想one，图片来源：懂车帝

不过后来，国内各主流厂家都纷纷推出了自己的增程车型。且大多都有不错的市场表现。真正诠释了什么叫”鄙视理想、对标理想、超越理想、成为理想“的发展线路。

经过几年的发展，增程技术已经有了很大的进步，电池能量密度和充电效率也非彼时可比。增程车用户大多都不需要体会三缸理想那种亏电时让人难以忍受的发动机噪声、超高的油耗以及被限制的行车速度。

这几年下来，增程技术的进步是共睹的。

在增程器方面，大多厂家采用了1.5L或者1.5T的高热效率发动机，热效率可达44%以上（先进的机型已经超过46%）。1.5T的增程器可以实现每升油发电3度，甚至3.5度。

电池配置上，主流配置都在25Kwh以上，部分车型甚至超过40Kwh，如岚图free318配置了43Kwh，理想L8配置了52.3Kwh。

岚图FREE

最低售价：21.99万起最高降价：2.00万

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岚图free318,图片来源：懂车帝

充电技术上，这几年随着超充技术的发展，充电速度得以明显的提升。超高压的充电技术同样被应用于增程车行车途中的充电。

上述提到技术的进步，带来实际产品力变化，一是纯续航里程长，主流产品均达到200KM以上，二是综合续航里程超长，超过1000KM是仅是起步水平，新推出的产品都在挑战2000KM。三是馈电油耗大多被控制在6至7升之间。

此外，增程器无感介入技术已经普遍应用，比如深蓝的超级增程、奇瑞的黄金增程、阿维塔的昆仑增程。这些增程车型，增程器启动时动作轻柔且噪声抑制十分出色，如不刻意去体验，几乎感觉不到增程器的动作。这使得增程车有着无限接近纯电车的驾乘体验。

阿维塔 07

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阿维塔07，图片来源：懂车帝

中国大部分家庭只拥有一台私家车，故大部分的消费者希望车辆能满足多样化的需求，既能满足上下班通勤的需要，也要满足周末全家的自驾休闲出行；既需要传统油车的补能方便，也需要纯电车的智能化、轻快安静的驾驶体验及较低出行成本。而增程车的这些优势，恰好贴合了更多数人的用车场景。同时，得益于技术路线的简单，增程车相对纯电车更加便宜，这个优势无疑为增程车热销的重要因素。

从销量上，也确实能反馈出消费者对增程车的接受程度。

除了网上没赢过，现实没输过的理想外（月销最超过4万台）。一些市是纯电、增程两条腿走的品牌，如问界、零跑、深蓝、启源等，每月的销量中，增程车占了绝对的主机。如阿维塔，销量的起势也是在推出增程车型之后。在阿维塔07上市之前，阿维塔两款车有几个月合计销量均不超3000台，07上市的单月就创下5636台的销量，其中绝大部分是增程车型。

但是增程车的痛点仍是线电续航里程偏低。目前已上市车型中，从公布数据看，续电续航最大的是岚图free318，CLTC里程为318KM，WLTC里程也仅为235KM。理想的L6、7、8、9都的续电里程也在180至230KM之间。纯电续航在真实的使用场景中必然会打折，而一般电量低于10%则会启动强制保电。因此真实的可用的里程大约在150KM上下。虽然也能满足大部分人城市内通勤的需要，但是至少需要一周一至两充。而在混动车主“有电绝不用油”的用车心态驱使下，这样的里程无疑的会让用户疲于奔走在充电的路上。

所以，提升增程车的纯电志航里程，让增程车满足“90%以上用电，仅在长途或应急使用时用油”的这个需求，无疑是接下来增程车产品力的强化重点，这将会大大提升增程车型的竞争力。未来，增程车型必然朝更大的纯电续航方向去走，谁能推出超过450KM，甚至超过500KM的产品，谁将会抢占这块市场的先机。

在2024的广州车展上，昊铂的新款车型吴铂HL，其增程款纯电续航将达到350KM。而小鹏也将挤身增程市场的竞争中，号称将推出纯电续航超过450KM的增程车。

即便如此，要推出高续航里程的增程车型，也并非仅是堆积电池这么简单。一方面车辆空间有限，堆积电池对整车的布局及安全性都提出了挑战，另一方面，过多的堆积电池也将导致成本和整车重量的提升。目前的增程式SUV，大多都接近或超过2.5T的车重，过重的车身本身就影响能耗，同时也对底盘和操控调较有更高的要求。

要做到高续航增程车，一方面要在电控及电机上持续发力，要最大化降低整车的百公里电耗水平。这是一套系统而复杂的工程。另一方面，新的电池技术研发也是至关重要，更高的能量密度、更快的充电效率、更安全的电池能否大规模商用，也是影响超长里程增程车成功面世的重要因素。

不管怎样，方向已经清晰。小鹏作为自主品牌的技术流已经率先发力，后来者有谁，谁又将是超长续航增程车的新王者，值得关注。