本是用来狙击小米SU7(图片|配置|询价)上市的智界S7却在销量上一波三折,奇瑞的造车底子,华的智驾出圈,赶在SU7前发布,无论是电机转速还是定价都让未上市的小米SUV7难受。去陷入了渠道交付风波、爹不疼娘不爱的尴尬境地。
时隔半年,小SU7月销突破2万辆大关,而智界S7却在酝酿第三款改款上市。同样的科技大厂光环,为何有这么大落差呢?
刷极限性能,相信智界S7也有实力做到,但收获却不一定,毕竟不是保时米的设计,整个定位都得重新做。
刷智能,隔壁风生水起的问界、阿维塔、享界、尊界,20万出头的智界这点溢价华为还看不上,智驾的价值在实用性、性价比之间还是存在着差距。
那么,增程或混动,或许还有出路,但奇瑞更愿意把力气往星纪元上使,华为不造车,又放在鸿蒙智联的渠道内,第三次改款的智界S7依然只能在边缘角落里。
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