轻车逐路的个人首页_懂车帝

轻车逐路

三次了！智界S7怎么改才能赶上SU7？

本是用来狙击小米SU7上市的智界S7却在销量上一波三折，奇瑞的造车底子，华的智驾出圈，赶在SU7前发布，无论是电机转速还是定价都让未上市的小米SUV7难受。去陷入了渠道交付风波、爹不疼娘不爱的尴尬境地。时隔半年，小SU7月销突破2万辆大关，...查看全文

三次了！智界S7怎么改才能赶上SU7？图1

三次了！智界S7怎么改才能赶上SU7？图1

2024-11-12

轻车逐路

零跑B10，这下要平替谁？

试问零跑汽车核心亮点是啥，留给大家的印象标签是半价理想，在大空间、增程动力、家庭功用上达到了平替效果。当然，这个价位的上限也就是满足功用而已，劣质就不提了，看似不计成本的堆料，感觉值就行了，驾驭的高级感或已经不重要了。...查看全文

零跑B10，这下要平替谁？图1

零跑B10，这下要平替谁？图1

2024-11-12

轻车逐路

15万级的纯电车需要智驾支撑价值吗？

纯电在15万级的销量真的很难吗？零跑转向了增程“小理想”，哪吒徘徊在生存边缘。在网约车领域的威马已经淡出，埃安开始酝酿混动、增程。显然，纯电在大众化的A级市场并未真正受宠，对油车的渗透力度也是混动系列，即使是降价后的电动MINI，也只是个性...查看全文

15万级的纯电车需要智驾支撑价值吗？图1

15万级的纯电车需要智驾支撑价值吗？图1

2024-10-28

轻车逐路

简单总结下埃安AION RT的驾驶感受

1.后排空间接近B级车，伸展空间充足，舒适性还是比较考验路况，因为避震行程较短，运动扁平轮胎遇起伏较大的路面反馈很突兀，头撞顶。 2.智驾的确是15万级的一梯队，激光雷达加英伟达的硬件，变道果断丝滑，适合经常看手机的。 3.动力，充电效率一直是强项。 4.车机座舱，语音交互顺畅。

简单总结下埃安AION RT的驾驶感受图1

简单总结下埃安AION RT的驾驶感受图1

2024-10-26

轻车逐路

没有B柱的极氪Mix，侧撞仅靠门柱扛？

#极氪MIX即将上市售价或低于21万空间，车门设计，使用体验拉满！去除了奢味，商务气场，决策交给了宝妈。

没有B柱的极氪Mix，侧撞仅靠门柱扛？图1

没有B柱的极氪Mix，侧撞仅靠门柱扛？图1

2024-10-23

轻车逐路

油耗进入了百公里2L时代续航超2000km

半年前，比亚迪宣布百公里油耗进入了3L时代，然而，这个工业奇迹又将被颠覆吉利称年内百公里油耗将进入了2L时代几个参数还是值得一说46%的发动机热效30000r/min的电机但前提是挤出营销成分，因为正常工况下，都只是账面数据。...查看全文

油耗进入了百公里2L时代续航超2000km图1

油耗进入了百公里2L时代续航超2000km图1

2024-09-29

轻车逐路

来之不易的被比肩！只有领先才能赢得尊重

轻车逐路图1

轻车逐路图1

2024-09-29

轻车逐路

为什么大众、通用、丰田没有为中国市场而改变？

苹果放弃了造车计划、奔驰暂缓了电动化，巨头们对于全球汽车工业的变革似乎都保持着冷静观望的态度，只有中国市场一直在坚信着这条未来之路，并准备弯道超车。实际上在销量上，新能源汽车已经渗透了半壁江山，悄然改变着用车习惯和生活方式。是他们技术储备不...查看全文

为什么大众、通用、丰田没有为中国市场而改变？图1

为什么大众、通用、丰田没有为中国市场而改变？图1

2024-09-12

轻车逐路

途岳新锐7.99万元起，值不值？

很难想象，一款合资品牌的紧凑型A级SUV，定价直接进入8万区间，还是大众品牌。仔细去看下这一区间的竞品，合资里的确难有对手，对于一款想用个十年八年的通勤工具，智驾再花哨，混动技术再超越，都没有途岳新锐799来得实在。...查看全文

途岳新锐7.99万元起，值不值？图1

途岳新锐7.99万元起，值不值？图1

2024-09-02

轻车逐路

当饭圈文化入侵汽车行业时，大家所遵循的商业逻辑或市场秩序就已经被打破了，百年汽车工业都挡不住几句遥遥领先，舆论本身就是对公平的质疑，流量向销量的转化，让整个行业更加浮燥，如果较真起来得重修广告法。不管是长期主义，还是短期利益，一切都交给市场吧，它会给出最准确的答案，商业本就是尔虞我诈的战场，逐利、营销不都是应该有的手段吗？呼吁政策的干预、愤愤不平地指责，都透着一股被压制的悲悯！

轻车逐路图2

轻车逐路图2

2024-08-08

轻车逐路

享界S9的溢价怎么来的？

#享界S9将于8月6日正式上市从0到1的豪华，途灵底盘，ads智驾，鸿蒙座舱，宁德时代，北汽大厂，再加个余承东！

享界S9的溢价怎么来的？图1

享界S9的溢价怎么来的？图1

享界S9的溢价怎么来的？图2

享界S9的溢价怎么来的？图2

2024-08-06

轻车逐路

涡轮+智驾，油车能否抗住渗透？最近大众系列新车途观、迈腾开始讲智能化的故事，奇瑞星途的揽月、凌云也开始布局华为车机和高阶辅助驾驶。汽车能源的尽头是电动化尚未有定论，毕竟目前销量占主流的还是高效油电混动和燃油，但智驾的发展已势不可挡，FSD、鸿蒙、端对端……未来几年的技术风向将成为溢价的关键，也是燃油车延伸辉煌的突破口。

轻车逐路图3

轻车逐路图3

2024-08-06

轻车逐路

17万元的宝马i3，保时捷的经销商集体“逼宫”，豪华汽车的价值观崩塌了么？截止2024年第一季度，以BBA为代表的豪华车市场份额仍有13.6%，较前两年的比例没有变化，只是增速放缓了，即使蔚来、理想、问界等新势力在30万元以上细分市场取得重大突破，但要全面改变豪华车的竞争格局还为时尚早。带着百万豪华标签的配置HUD、后轮转向、空悬，音响、真皮已经全部下沉到30万区间，冰箱、电视大沙发正在改变出行体验，鸿蒙智行；宁王的储能、易四方平台，在豪华路上，中国车企的底牌越来越多了。

轻车逐路图4

轻车逐路图4

2024-06-05

轻车逐路

科技造车给我们带来了什么？

这两天看了小米su7和奇瑞a8的发布会，表达形式真是泾渭分明，传统车企仍以庖丁解牛般把车的工艺，材料细节传达出来，听起来很枯燥，但心里有底。反之科技造车更渲染能为用户产生什么价值，言辞朴素却能振奋人心，至于怎么做到的，多逆天，全在ppt的美化上。

科技造车给我们带来了什么？图1

科技造车给我们带来了什么？图1

科技造车给我们带来了什么？图2

科技造车给我们带来了什么？图2

2024-03-30

轻车逐路

吉利银河E5来了，线条很Smart，造型对标Macan、EQC，左右舵车辆同步开发测试，看来要在海外卷起来了。

轻车逐路图5

轻车逐路图5

轻车逐路图6

轻车逐路图6

轻车逐路图7

轻车逐路图7

轻车逐路图8

轻车逐路图8

2024-03-26

轻车逐路

超混续航往2000km卷，油电才是当下

近日，据知情人士透露，吉利雷神电混平台将推出新一代电混系统，满油满电最高续航将突破2000公里，百公里油耗进入2L时代，新一代雷神电混技术将在年内首发。超混的续航有望突破2000km，这是比谁家油箱大么？要么就是日常工况下，百公里续航要维持在4L内！在电动化全面来临前，超混有足够的时间去卷技术上限，也许这也是个百年过程，只希望不是个营销话术。

超混续航往2000km卷，油电才是当下图1

超混续航往2000km卷，油电才是当下图1

2024-03-24

轻车逐路

纯电车想大卖，还是有点难

不可否认，理想在质疑声中把被唾弃的増程玩成了新能源的主流，即使是以创新为先的华为问界，也只是跟风抢份额。纯电除了特斯拉，没有一家玩得顺的，何况是在小众的55万mega，但李想这份勇气值得尊敬，从0到1，或在 L系上能有所斩获。蔚小都推出了中端的第二品牌，李想却是五年内不会布局20万价格以内产品，其实这块増程市场有零跑和哪吒在做了，也不怎么样。纯电大行的契机还没有真正到来，小米也是个不确定因素。而且只有在20万区间内才能形式量级，网约车除外，真正进入了中坚家庭市场。与传统燃油与争，与风头正盛的混动争，纯电的渗透率会进一步放缓。

纯电车想大卖，还是有点难图1

纯电车想大卖，还是有点难图1

纯电车想大卖，还是有点难图2

纯电车想大卖，还是有点难图2

纯电车想大卖，还是有点难图3

纯电车想大卖，还是有点难图3

纯电车想大卖，还是有点难图4

纯电车想大卖，还是有点难图4

2024-03-22

轻车逐路

智己"横着走"，这后轮转向很炫很风险！

日前，智己汽车CEO刘涛在其个人微博发布两则视频，展示智己L６“横着走”的黑科技。理论上，电车的底盘可以单独线控，没有传动轴的羁绊，后轮实现更大的转向角度，更小的转弯半径。但在视频中这个后轮转向有点太夸张，反物理，高速过弯时，线控后轮转向过大没有回正力矩，也存在具大的风险！法规不允，驾驶员对方向失去应有判断！

智己"横着走"，这后轮转向很炫很风险！图1

智己"横着走"，这后轮转向很炫很风险！图1

2024-03-18

轻车逐路

哪吒L能挽狂澜么？冰箱！彩电！沙发！

从年初开始，关于哪吒汽车的身陷困境消息就不断充斥在各大热搜，尤其在高合事件的阴影下，“被死亡”的舆论压力考验的哪吒，同样也牵动着车主们的忧心。3 月 18 日消息，哪吒 L 汽车将于 4 月上市交付，这款定位中大型 SUV是否能力挽当下不利...查看全文

哪吒L能挽狂澜么？冰箱！彩电！沙发！图1

哪吒L能挽狂澜么？冰箱！彩电！沙发！图1

2024-03-18

轻车逐路

15万的蔚来小鹏还是挺令人心动的

蔚来乐道，小鹏第二品牌不约而同地放出消息，全面进入蛋糕最大的15万级家用车市场。在30万以上立高端的蔚来，已经具备了与bba抗衡的实力，小鹏的智驾也在引领着行业方向。低走明显是冲着量级去的。比亚迪，长安，吉利，长城，奇瑞已经向合资丰田，大众宣战，蔚小的加入将影响到整个竞争格局。甚至影响到小米的定价策略！

15万的蔚来小鹏还是挺令人心动的图1

15万的蔚来小鹏还是挺令人心动的图1

15万的蔚来小鹏还是挺令人心动的图2

15万的蔚来小鹏还是挺令人心动的图2

2024-03-17

轻车逐路

315宝马，难道小米SU7有40万的版本

宝马5系的传动轴异响，与大众奥迪，奔驰的烧机油，都是老生重谈的问题，只不过在这特殊时期，豪华市场新能源汽车需要更多弯道超车的实力，臆测小米su7在328上市会拿传动技术来证明价值所在。

315宝马，难道小米SU7有40万的版本图1

315宝马，难道小米SU7有40万的版本图1

2024-03-16

轻车逐路

电动车的换车周期会不会比油车短？

科技企业造车快把汽车变成快消品了，一两年不升级就废废了，电子元件怎么扛住高强度的使用。目前汽车以旧换新细则正在制定，刺激新一轮的消费，2023年，我国汽车保有量是3.4亿辆，更新换代的需求和潜力很大。那些质量过硬，十几二十年不坏的如何促进工业更替循环速度!

电动车的换车周期会不会比油车短？图1

电动车的换车周期会不会比油车短？图1

2024-03-15

轻车逐路

315的硝烟，各家车企战战兢兢！

#吉利被曝车内甲醛超标#暴晒下的测试，有多少车企能幸免？长城的离职，理想的黑暗，比亚迪的高压油箱，哪吒的被动，小米的军儿，315该是消费者的武器，还是铲除异己的利益工具？

315的硝烟，各家车企战战兢兢！图1

315的硝烟，各家车企战战兢兢！图1

2024-03-14

轻车逐路

奔驰、苹果纷纷放弃电动车计划，智能化仍主导未来

上周，奔驰 CEO 康林松在年度股东大会上坦言，不再计划在 2030 年前在主要市场全面转为电动汽车销售，而背后原因是由于奔驰电动汽车的普及速度并未达到预期。但智能化、电气架构方面，奔驰的脚步一直没有懈怠，安全至上的豪华依然有着奔驰标准。...查看全文

奔驰、苹果纷纷放弃电动车计划，智能化仍主导未来图1

奔驰、苹果纷纷放弃电动车计划，智能化仍主导未来图1

奔驰、苹果纷纷放弃电动车计划，智能化仍主导未来图2

奔驰、苹果纷纷放弃电动车计划，智能化仍主导未来图2

奔驰、苹果纷纷放弃电动车计划，智能化仍主导未来图3

奔驰、苹果纷纷放弃电动车计划，智能化仍主导未来图3

2024-03-04

轻车逐路

五菱3月份推出缤果PLUS 和比亚迪海豚杠上了？

五菱将在3月推出全新车型510KM超长续航缤果PLUS，有了25万台的销量成绩垫底，加大号的缤果从续航、空间、性能都能与比亚迪海豚一较高下，如果价格上能控10万元内？这才是真的卷！...查看全文

五菱3月份推出缤果PLUS 和比亚迪海豚杠上了？图1

五菱3月份推出缤果PLUS 和比亚迪海豚杠上了？图1

2024-02-23

轻车逐路

高合离场为啥能得到车主力挺

大多数人看到的只是展翼门、机甲风、智能交互大灯而忽略了50万之上该有的技术价值。同样是豪华的“堆料”，后轮转向、三电、底盘调校，包括音响，都是来自豪华大牌的供应商。能在赛道上刷记录的Z，克服了电动车在高速段的性能极限，弯道中的底盘响应功...查看全文

高合离场为啥能得到车主力挺图1

高合离场为啥能得到车主力挺图1

2024-02-23

轻车逐路

《有话直说》星途瑶光C-DM春节2000km长测手记

Ø 车况：标准续航版，也就是入门版，19度电池+1.5T发动机+双电机。新车行驶了8公里，车上的贴膜均未拆，接到车时是运输模式，全车锁电，50码上限，上串下跳折腾了一个小时，最终无果，必须去4S店用电脑解开。...查看全文

《有话直说》星途瑶光C-DM春节2000km长测手记图1

《有话直说》星途瑶光C-DM春节2000km长测手记图1

《有话直说》星途瑶光C-DM春节2000km长测手记图2

《有话直说》星途瑶光C-DM春节2000km长测手记图2

《有话直说》星途瑶光C-DM春节2000km长测手记图3

《有话直说》星途瑶光C-DM春节2000km长测手记图3

2024-02-19

轻车逐路

电动车的“花期”短 2024年开始买回燃油车？

3-5年，足以让一些新能源车的车主体验到电车的好与坏，且不论二手市场的保值率，这个周期的车子智能已经落后好几个版本了，不论是芯片的算力，还是电池的衰减，都开始嫌弃了。...查看全文

电动车的“花期”短 2024年开始买回燃油车？图1

电动车的“花期”短 2024年开始买回燃油车？图1

电动车的“花期”短 2024年开始买回燃油车？图2

电动车的“花期”短 2024年开始买回燃油车？图2

电动车的“花期”短 2024年开始买回燃油车？图3

电动车的“花期”短 2024年开始买回燃油车？图3

2024-02-01

轻车逐路

首搭红1号电池五菱扬光正式亮相！

1月31日，五菱汽车正式公布旗下全新一代超大空间新能源商用车——五菱扬光。新车首发搭载五菱红1号电池，是五菱首款基于全新原生新能源平台打造的新能源商用车。近年来，在“双碳”政策的引导下，国家不断强化对新能源商用车行业的政策扶持，推动新能源商...查看全文

首搭红1号电池五菱扬光正式亮相！图1

首搭红1号电池五菱扬光正式亮相！图1

2024-01-31

轻车逐路

福特烈马与特斯拉Cybertruck一起来了，直接割裂你的审美

近期，特斯拉首款电动皮卡Cybertruck开始在中国巡展，新车中文名为“特斯拉赛博越野旅行车”，尽管该车型要想在中国合法上路会很困难，但产品热度直冲顶流。海外市场起售价为60990美元（当前约43....查看全文

福特烈马与特斯拉Cybertruck一起来了，直接割裂你的审美图1

福特烈马与特斯拉Cybertruck一起来了，直接割裂你的审美图1

2024-01-29

轻车逐路

智己LS6和村落的烟花

从清雅端庄的金晨接过智己LS6钥匙，仿若看到了缅北某村落上空燃起了绚丽的烟花！不对，之前L7才勉强够格，LS6不到30万，但只要能走量，烟花还是有的，相信智己也意识到了，活下去，高端的架子撑不住这个残酷而理性的市场。...查看全文

智己LS6和村落的烟花图1

智己LS6和村落的烟花图1

2023-11-20

轻车逐路

银河L7别把自家的星越L给“卷”没了

银河L7的13....查看全文

银河L7别把自家的星越L给“卷”没了图1

银河L7别把自家的星越L给“卷”没了图1

2023-06-01

没有更多了～