遂宁市全域召开国三及以下老旧营运货车报废更新供需见面会

11月2日至11月4日，遂宁市交通运输局在各县（市、区）相继召开国三及以下老旧营运货车报废更新供需见面会。

本次供需见面会覆盖了全市范围，通过在各县（市、区）分别设立专场，实现让“群众少跑路、政策多走路”的目标，尽可能广泛地覆盖到所有符合报废更新条件的货运经营者。

会议现场，货车经销商详细解读了老旧营运货车报废更新的政策内容、技术标准以及市场前景，并介绍了报废更新的优惠政策和服务方案。车主们与企业代表进行了深入的交流，积极了解新车型的性能和价格。

“国家的补助政策让我非常心动，我打算先报废老旧货车，再考虑购买新能源货车。”老旧营运货车驾驶员代表廖林说。

“我们将结合老旧货车报废、新能源货车销售、银行贷款等优惠政策，安排专班专人脱产跟进，全力做好宣传和服务工作。奋战四十天，在年底前完成蓬溪县国三及以下老旧营运货车报废更新工作，以促进货运行业的转型升级，提升运输效率和服务质量。”蓬溪县交通运输局总工程师廖远富表示。

据悉，为鼓励道路货物运输经营者提前报废国三及以下排放标准营运类柴油货车，交通运输部、财政部于今年7月联合印发了《关于实施老旧营运货车报废更新的通知》。根据该通知，经营者可以根据车辆类型（中型、重型）和提前报废时间，获得1万元-4.5万元/辆的分档补贴；若提前报废并新购国六排放标准货车或新能源货车，则可获得3.5万元-14万元/辆的分档补贴；仅新购新能源城市冷链配送货车的，可获得3.5万元/辆的补贴。这一“以旧换新”补贴政策将持续至2024年12月31日。

（全媒体记者 罗馨雨）