奔驰S最大的成本就是折旧，如果你受不了每个月2万块的贬值，或者，你目前每个月开销都到不了2万（不是工资，是花销），就别梦想了其实S开起来真花不了多少钱，昨天去做了年度保养，花了1100多，因为有保险公司赠送套餐，不然至少4000。其它的像油费、停车费、洗车，和一台普通家轿差不多费，只有保险贵一点，一年一万左右～总结一句话：开得起，亏不起

阿联啊，你哪怕找个这样的，大家也不会说你啥

你说的全是错的500w不可能买s，e都买不了，豪车标准是100起步，二十不算豪车下次了解了解在说话

很是认可安同学的观点：过好自己的小日子比买豪车更重要。……买了豪车风光吗？也许。如果勉强买了，没固定车位，租不起地下车库（能买当然厉害），是不是上头？刮风下雨，不是披挂着树叶积雪，就是担心水泡剐蹭，还得担心油价，维保支出，有的是急着。还是量入为出才实在。

大实话，这个问题我是仔细考虑过的，身边的朋友和同事好几个买40万左右的车，也动过心思，仔细想了想放弃了，真的是买得起，用起来心疼。买个20万左右的，开着也可以，毕竟咱不做生意也不用多好的车撑门面，关键是剩下的20万可是改善生活应对意外情况的真金白银。

我的建议是直接干一七一八年的二手奔驰e300，二十万出头嘎嘎一嘎斯

我能不能遇到个这样的女人去追～

我一个月5w，宝马三系都纠结了快一年了。

对充满不切实际梦想的男人，听到美女ann姐细细讲出这样的道理，一定很治愈。

豪车 折旧厉害 这也是 所有奢侈品的 典型特点， 买进时巨贵，过几年卖出，又不值钱 买奢侈品和豪车，就要有做韭菜的觉悟。 不是奢侈品和豪车值这个价钱， 只是告诉穷人，这东西巨贵，性价比极低。 但老子有钱，割韭菜割得起。 让穷人羡慕，提供给你情绪价值 但豪车上路，和普通轿车没啥区别。 车道上，也没人会给你上路。 很多情况是，开豪车的怕剐蹭， 反而给廉价车让路 碰上个垃圾电车，一样把你蹦飞 但你还得耐着性子，不能和垃圾电车飙车。 因为 垃圾车撞了，报废也亏不了多少钱， 奔驰S成事故车，二手就亏大了

年底准备入手一辆530顶配豪华 暂时0收入 自己家有车库 没有月供 父母出完 想知道一个月得有多少工资才能养起

姐姐说的对，那你觉得现实生活中一个男人开什么车？能追上你？

看地方吧！来浙江看看，当然我只开九万的车宝骏悦也，但是豪车真的烂大街

1000万现金都不敢考虑S

主播说少了，五百万身价开S我一千万身价都只开三十万的车，房子就去了两百万，商铺和生意资金有七八百万

本来吧！我觉得我买个20万的车已经是达到目标了，没想到，那么快倒闭了

要我说 没有那么富有的人 资产也就二三百万的人 就买奥迪A8 因为奥迪是底盘质量最好 同时也是养护成本最低的 没那么富的人A8就可以因为奔驰可是出了名的娇贵 要是有钱人直接上S 因为他们不差钱

开豪车，最重要的是满足自己，作为自己努力的奖励，与他人无关。

你似乎对有钱人有误解，现在身价不过亿没资格讲有钱

对普通人来说，好好攒钱，过好自己的日子，耕好自己的一亩三分地，的确就已经足够了