本田在竞争激烈的摩托车市场中,一直以来都是备受瞩目的品牌。随着科技的不断进步和消费者需求的不断变化,各大厂商纷纷推出新款车型。在这个关键时刻,本田也积极行动,对在售车型进行更新。新款佛沙 750、“非双” 旅行版NT1100推出,展示了本田在技术创新和设计方面的实力。
佛沙 750 的全新魅力

(一)外观革新显凌厉
佛沙 750 的新前脸设计可谓独具匠心。前部面板线条棱角分明,使得整体造型更加运动凌厉,充满了力量感。此前融合在导流板上的转向灯,如今集成到了新的 LED 大灯组里,这一设计不仅让新车的外观更加简洁,还大大提升了照明效果。大灯组的全新设计,使得佛沙 750 在夜晚行驶时更加醒目,为骑手提供了更好的视野。同时,这种集成式的设计也让整车看起来更加时尚,符合现代消费者对于摩托车外观的审美需求。

(二)配置升级添舒适
新升级的电动风挡是佛沙 750 的一大亮点,它具有记忆功能,弥补了老款车型不可调的不足。在不同的骑行环境下,骑手可以根据自己的需求轻松调节风挡高度,既能在高速行驶时阻挡强风,又能在需要感受风的时候降低风挡。此外,新车的腿部空间和人体工程学都得到了优化,为骑手提供了更加舒适的骑行体验。风挡和导流板采用可回收的 Durabio 材料,既环保又耐用。本田还优化了新车的变速箱,提高了中低转速的表现,新系统符合欧 5 + 排放标准,更加节能环保。同时,官方为佛沙 750 配备了 X-ADV 上的定速巡航系统,大大提高了长途驾驶的能力,让骑手在长途骑行中更加轻松。

(三)多样涂装展个性
佛沙 750 新车上市有黑色、香槟金、灰色为主的三种涂装可选,每种涂装都展现出不同的风格和个性。黑色涂装沉稳大气,彰显神秘与力量;香槟金涂装高贵典雅,散发着奢华的气息;灰色涂装低调内敛,充满了时尚感。国内售价为 126800 元的佛沙 750,以其卓越的性能、时尚的外观和丰富的配置,成为了众多摩托车爱好者的心仪之选。无论是追求速度与激情的骑手,还是注重舒适与实用的消费者,佛沙 750 都能满足他们的需求。
非双旅行版 NT1100 的亮点

(一)外观与灯组变化
新款 NT1100 与佛沙 750 类似,将转向灯组整合到大灯内部,配备新的 LED 大灯组,DRL 日间行车灯和集成转向灯。这样的设计让外观更加整洁,车身线条更加流畅。没有了外置的转向灯座,整车看起来更加一体化,简洁大方。这种设计不仅在视觉上给人带来全新的感受,而且在实际使用中也有诸多好处。例如,在摔车时减少了一些需要维修的地方,提高了车辆的耐用性。

(二)动力与配置提升
NT1100 搭载了与非双同平台的 1084cc 双缸发动机。本田对进气排气系统进行了优化,提升了中低转速的表现,最大扭矩从 104N・m 提升到 112N・m,峰值功率仍为 75kW (102PS)。这一提升使得车辆在中低转速下的动力更加充沛,加速更加迅猛。同时,新车还配备了新集成的六轴陀螺仪传感器 (IMU),有弯道 ABS、TCS 牵引力控制、巡航系统等。此外,本田 NT1100 还首次配备了电子悬挂系统,Showa 前后电控减震器能提供半自动阻尼,以提供更好的驾驶体验。电子悬挂系统可以根据不同的路况和骑行需求自动调整减震力度,提高了骑行的舒适性和稳定性。

(三)便捷功能与价格
新款 NT1100 获得了新优化的风挡,现在可以单手调节,比之前更加方便。在骑行过程中,骑手可以轻松地调整风挡高度,以适应不同的风速和骑行环境。本田还优化了官方提供的边箱,新款边箱容量更大,左边箱现在可以容纳 37 升,右边箱可以容纳 36 升,比之前的 33 升和 32 升有了明显提升,两边箱都可以容纳一顶全盔,非常适合长途旅行。在价格方面,本田在 2021 年推出这款运动休旅车型时,新车的上市售价一度达到了 20 万左右,而在近年的降价浪潮中,这款 “胖头鱼” 的售价已经来到了 15 万出头。这样的价格变化使得 NT1100 在市场上更具竞争力。从市场定位来看,NT1100 作为非双的同平台休旅车型,主打运动旅行,虽然在国内市场的定位有些尴尬,但对于那些既喜欢公路骑行又有一定长途旅行需求的消费者来说,NT1100 仍然是一个不错的选择。


本田在 2025 款车型上展现出了强大的创新实力。佛沙 750 和非双旅行版 NT1100 凭借外观革新、配置升级以及多样的功能,成为了摩托车爱好者的热门选择。集成式大灯设计不仅提升了车辆的美观度,还降低了摔车后的维修成本。同时,电子悬挂系统、定速巡航系统等配置的升级,为骑手带来了更加舒适和便捷的驾驶体验。
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