
▲来自社交媒体网友发布
近日,比亚迪(002594.SZ)节前向员工发放利润奖的消息在社交媒体上被曝出。有博主引用网友信息称,“在没提前通知员工的情况下,比亚迪突然发放利润奖,有人发了七八万(元),更有人发了十多万(元)。”
对此,比亚迪方面回应上证报记者称,发放利润奖的情况属实。另据本刊记者了解,比亚迪在9月底陆续发放的利润奖,相当于是上年度的年终奖。在社交平台上,也有网友表示,比亚迪并非第一次在这个时间段发放利润奖。此次在发放奖金之前,公司有进行邮件通知。

▲来自社交媒体网友发布
这笔“飞来横财”对于国庆长假来说,无疑是打工人最好的礼物,让比亚迪的员工又一次成为众多网友羡慕的对象。
社交媒体上有位自称是比亚迪员工的网友晒出收款信息并表示,“正发愁十一假期和女朋友去哪里玩,奈何口袋钱不多,选择有限”

▲来自社交媒体网友发布
还有网友整理出了自称是“比亚迪的最新待遇”,这笔9月份发的利润奖对应的就是年终业绩奖,普遍相当于2-3个月的工资收入。

▲来自社交媒体网友发布
根据今年3月26日比亚迪2023年财报中披露,比亚迪实现营收6023.15亿元,同比增长42.04%;实现归母净利润300.4亿元,同比增长80.72%,两项指标均创历史新高。
今年以来,比亚迪新能源汽车销量持续高歌猛进。9月25日,比亚迪集团第900万辆新能源汽车下线仪式在深汕比亚迪汽车工业园举行,下线车型为百万级纯电性能超跑仰望U9,至此,比亚迪也成为了全球首个达到900万辆新能源汽车的车企,此时距比亚迪第800万辆新能源车下线,仅仅过去2个多月。
员工人数逼近百万,流失率不到3%
据时代商学院统计,截至2023年底,国内(包含A股、港股)共有14家整车上市企业,员工总数约为134万人。其中,仅比亚迪(002594.SZ)一家公司的员工人数就超过70万人。
在上市车企最佳雇主排行榜中显示,排名第二的比亚迪在2023年员工流失率仅为2.97%,且比2022年同比下降了0.04个百分点。

而据比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞在2024年9月13日发布的微博表示,比亚迪员工总数在当天突破了90万,是5300多家A股上市公司里员工人数最多的公司,比第二名还要多40多万人。据不完全统计数据表明,阿里巴巴总员工人数约为21.9万,京东约为52万,华为约为20.7万,而这三个公司员工人数加起来等同于比亚迪的总员工人数。

▲来自李云飞个人微博
李云飞还表示,比亚迪90万员工中,技术研发人员近11万,是全球研发人员最多的车企。过去两年,比亚迪还招聘了近5万名优秀应届大学生,持续助力大学生就业。
在社媒平台上,也总能看到有网友晒出的比亚迪校招offer,其标准和薪酬福利确实是在同行业中处于领先水平。

▲来自社交媒体网友发布
而这种相对优厚的薪资待遇背后相应也有明确的奖惩制度对员工进行约束和激励。
在一封人力资源部门给员工的信中有提到要“打破大锅饭,依据员工的工作业绩和工作表现,进行加薪、晋级和奖金分配”。

激励机制是企业提升员工内在动力和产出效率的一项有力工具,有助于提升工作获得感,增强对企业的忠诚度和归属感,也更能吸引外部优秀人才。积极尝试正向激励、科学管理,给予员工与付出相匹配的回报,需要统筹物质和精神两个层面,一方面优化薪酬结构,完善员工保障,解决员工的后顾之忧,将员工变成企业的利益共同体,如采取员工持股等方式;另一方面也要注重员工获得感的提升,从多渠道增强员工参与感,营造和谐友好、注重团队精神的工作氛围,创造员工认可的企业文化,激发员工创造力。
“工程师文化就是比亚迪的企业文化”,比亚迪在科研投入上的大手笔,不仅推动了公司技术的持续进步,也为员工提供了广阔的发展空间和丰厚的回报。比亚迪的创始人王传福,以其对技术的深刻理解和对人才的高度重视,将公司打造成了一个技术创新和人才培养的高地,王传福曾公开表示:“企业与员工是相互成就的关系。”并坚信,优秀的员工是公司最宝贵的资产,因此在员工的培养和激励上不遗余力。
文/本刊记者 范科峰 杜娟
编辑/莘然
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