动态续航462,实际跑到头估计也就370。每天跑70公里左右,12公里高速,15公里省道,剩下是城市道路。电动自行车也没有这么虚标的啊
我就想知道这动态续航续航了个什么,算来算去全是纸面数据,动态续航比cltc打0.85折,实际跑又打0.82折,也太动态了
我也差不多的
关键只有顶配才前后有雷达!这个太缺德了
你关注点错了,他那多的是雷达,实际对辅助驾驶帮助大的是毫米波雷达,这车顶配和次顶配都属于减配了是
就多那两雷达实际用起来没啥用,毫米波或者激光雷达是能改善驾驶体验的保命的东西
530×0.8=424
我也想有个0.8呢,实际自己跑算来算去最多打75折,还是不跑高速情况下
有七五也很好了
@靳冬冬:我也想有个0.8呢,实际自己跑算来算去最多打75折,还是不跑高速情况下
14.5是电机耗电,实际耗电应该14.5/0.84=17.26度/百公里,190km耗电=17.26*1.9=32.794度电,接近掉的一半续航吧
看懂了,研究明白了,就是总续航在360左右
0.84是怎么来的
看看你的能量曲线图,你的驾驶习惯就是喜欢急加速那种。可以调成eco模式,能量回收自动。
加速不是很急,有个小的坡电耗一下就会上去,自适应巡航也一样
真踩油门的话瞬间电耗能到七八十
@靳冬冬:加速不是很急,有个小的坡电耗一下就会上去,自适应巡航也一样
开了多久了? 你看车的总里程,再看能耗曲线下面的能耗日志,能看到总电耗。两者相除,我觉得这样比较准确。 我是这么理解的,不知道对不对。
总能耗是253.1,总公里数1890然后怎么算
253除18.9是百公里电耗。您觉得呢?
@靳冬冬:总能耗是253.1,总公里数1890然后怎么算
他们这种续航达成率是国家允许的吗?说好的530续航呢?我买的是530续航啊?那么续航530呢?
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