豪华巡航大踏板，升仕368K正式上市!售价30800元

我是骑士分享，不吹不黑聊摩托。

升仕368系列中的又一成员上场了。相较于前几期车型，这款368K又会有不一样的表现，它并没有跨界元素，又不再强调功能属性，而主打的是公路巡航俗称大绵羊。

从官宣动态来看，升仕368K目前只有一个版本，官方建议零售价为30800元，这个价格会略高于368D和M，但要比ADV踏板车368G便宜一些，属于价格居中。

车型定位

有人将升仕的368系列称之为不断换壳。其实这种描述是完全不正确的，因为同平台引擎被多次使用并不是某一个品牌的专利，这种操作就算是国际大厂也会常有应用。进而早已经见怪不怪。

并且同系车型之间的不同风格和定位不能简单的用换壳来定义或者描述，毕竟它们还是会有本质上的区别和明显的差异。

用官方的话来说，368K是一款豪华巡航踏板摩托车，请注意，这里既没有跨界，也没有运动，已经非常清晰的告知，该车主打的是一个巡航定位，骑行舒适。

它后期的应用场景主要会以公路巡航为主，属于小伙伴口中的大绵羊。如此定位下这款车的外观和结构都会略有不同。

车型表现

升仕368K整车设计理念会更加的简约，强调的是一个优雅稳重，大气漂亮。所以它的前脸和车身相对就会比较保守，你我根本就看不到所谓的跨界理念和时尚元素，也没有什么科幻色彩，不管是线条的走向还是灯组的布局都要内敛很多，更多所能呈现的是一种自然美，这其实就是该类车型本该有的样子。

此外，为了突出大绵羊的“大”，该车整体结构并没有倾向于紧凑型，反而对轴距还做了延长处理，使其来到了1570mm，这要比有些台版车型还长。

与此同时，368K的斜踏板还会更加靠前，坐垫设计会更为柔软，并且座高也不是很高为770mm。这种细节变化会让该车的骑行姿态比较随意和舒适，将有利于长途巡航骑行。

当然为了突出自身的巡航优势，这款车的油箱容积来到了17L，这在此类车型中是比较少见的，它的好处就在于续航水平会更有保障，不至于轻易出现过于频繁的加油麻烦。

动力方面，368K和其他几个版本没有什么不同，它虽然在弱化自身的运动功能，但所使用的动力总成依然够激进，其中排量368 cc，最大功率28.5KW，最大扭矩40N·m，官方百公里油耗3.5L。

配置表现，升仕368K将采用全彩液晶仪表、前后双摄像头行车记录仪、胎压监测、全车LED灯源、电热手把、西互刹车、双通道ABS、TCS以及3.0智能控制系统等。

除了以上配置该版本还会有豪华中控电镀装饰件、铝合金方向把、原装组合式镁合金货架、全新调校后的前后减震器、加宽加高电动风挡、带腰靠的沙发级坐垫等，能够突出其豪华程度和巡航定位的贴心组合。

从以上介绍来看，这一版本从大绵羊的角度来考虑实用性更高，并着重突出了舒适性和豪华度两个点，所以它相较于另外几个版本也有自己明显的优势。

因此感兴趣的小伙伴就可以去试驾，因为此类网红车型与其盲目跟风，还不如亲自去体验，好与不好，是否值得入手个人的第一感觉才是最标准的答案。