能打UHR的小金刚踏板？¥13999到底值不值？QJ鸿150试车-图文版

一、静态

1、外观漆水做工细节

看到鸿150，我突然就get了龙骨踏板的魅力所在！

正脸是凌厉的剑眉星眸，第一眼看过来就觉得是一个“浓颜系帅哥”！不知道你们会不会吃这个颜？觉得好看的评论扣1！

每次提到这种运动型踏板的颜值，阿米总是想Q一下豪爵的设计师，UHR要是换个造型 也不至于那么多摩友买别的车

冷光漆面，主打一个简单大方，而且后期蹭破漆水的话，修补成本也不会多高。

2、骑行三角

我今天身高是172cm，鸿150座高765mm，坐上来的状态是这样的：

双脚都可以全脚掌着地，落脚的区域有一些窄，不过好在斜踏区域的长度足够，我39码的脚，踩着不会觉得局促。

也有通过加装护杠解决这个落脚空的车主，这个看个人喜好选择就好。

3、仪表按键灯具

正面坐上来看看仪表啊，5英寸TFT彩屏，还可以导航投屏，信息非常全面：

水温/胎压/各种指示灯/车梯提醒/怠速启停/油量油耗/时间都有，也可以自动感光切换黑白显示UI。

按键还是QJ的老熟人啊，带蓝色背光的，给大家扫一眼，这里就不多说了。

灯具要特别说一下：这个灯具是自动感应的，近光灯呢，切线很漂亮，铺路范围比较宽；

开启远光的时候高度和亮度长度我是非常满意的！全黑环境的时候也完全够用！

4、储物空间（座桶/手套盒）

两侧都是抽屉式的手套盒，容量可以放下一瓶500ml左右的矿泉水；

我还是喜欢加手机支架放这个车把上，看个导航/等个红绿灯/回个消息啊，还挺好，手机没电了，就放这手套盒里补个电，18W快充，我这iPhone用户是够够用的了。

座桶空间对我这个短暂的UHR用户来说是相当熟悉的，不能说完全一致，基本上大差不差；

全盔是盖不上的（小号四分之三头盔可以放），但是半盔是完全OK，周边能再放一些护膝手套我的拍摄设备什么的，日常是足够用，但是你要去个2-5天小长途，最好还是再加个尾箱。

二、动态

1、动力操控

【实际排气量149cc的单缸水冷四气门发动机】

鸿150的怠速抖动不算大，搭载的是150cc四气门单缸水冷发动机，而且和大阳一样，带有12V轻混技术，主要作用在起步的时候、一手地板油下去可以提供额外的助力加持；

低扭给人很充沛很够劲的感觉，一给油人会有种往后一晃的感觉。按汽车的路子讲，这叫“推背感”，那摩托车应该叫“拽把感”？

给多少有多少，很轻快的油门响应，这在150cc整个级别里都是有优势的；中后段的动力也来的要更得心应手一些，60-80km/h+超车丝毫不虚，给油就上。

以我的体重来说，最高速度能跑到表显100-110km/h的样子，不过到这90-100km/h的时候，发动机的震动和噪音也会增大。

过弯的时候这辆车的倾角要注意一下，角度稍大一些就容易蹭到大撑，这时候轮胎实际上还有一指的极限空间没有用完；

说回这个发动机，最大功率12.2kW/8500rpm，最大扭矩14.8N·m/6500rpm，账面数据在同级别里也是非常漂亮的。

2、减震刹车

悬架整体是比较硬朗、比较有“路感”的，过减速带的时候还是建议大家小刹一手刹车，控制一下速度，不然就是有弹屁股的感觉；

前双活塞卡钳+后单活塞卡钳，ABS介入略微感觉有一些积极了点，不过大力刹停的时候，整体车身整体姿态很稳、很整，主打一个安心；

另外就是这辆车也是标配TCS的，整体配置给我的感觉就是“运动帅气的颜值+通勤为主的动力调校+游刃有余的动力”，这样的一个印象。

3、油耗续航

油箱是8L，油耗按我的使用场景来看，油耗能落到2.5-2.7L/100km的区间范围里，续航大约有280km上下。

总结

整体来说，QJ这辆150cc小钢炮的出牌非常给劲儿啊：

配置方面，前后ABS+TCS；自动启停；无钥匙启动；

动力同级别强者；

颜值能打；

大灯灯形和亮度都没得挑，还能感光自动开启/关闭；

亮点可圈可点；

智能可投屏液晶仪表；

标配行车记录仪；

整体是街道代步骑行+短途休旅的设定，只需要13999元，这性价比确实可以。

阿米唯2想挑刺儿的地方：

1、毕竟咱有龙骨结构了对不，希望这个座桶空间还可以考虑扩扩容；

2、坐垫的填充有点薄，屁股上肉没有阿米多的朋友们，跑长途/过坑大概率会觉得屁股痛。

以上就是这期试车日记的全部内容了，你还想看什么车？评论留言！阿米都会记在小本本上！

我们下期视频再见，拜了个拜！