关注 | 雷军：现在只有特斯拉敢涨价，小米SU7标准版配置远超Model 3

文：懂车帝原创 彩丽美

[懂车帝原创 行业] 即将于一周后上市的小米SU7(图片|配置|询价)，到底该怎么定价？

3月20日，小米集团创始人雷军发文表示，“小米SU7标准版配置远超Model 3，用料扎实，产品上市初期，采购成本也非常高。定价上确实有些压力，希望大家理解。无论如何，一定会让大家觉得物超所值。”

雷军发文截图

同时，针对特斯拉将于4月1日涨价的消息，雷军直言，“特斯拉太牛了，真心佩服：目前的电动车市场，竞争如此激烈，只有特斯拉敢涨价。”同时称：目前纯电车，除了特斯拉，很多家都是巨额亏损。在雷军看来，参考特斯拉的规模和运营效率，其实也只有9.2%利润。Model 3定价 24.59万，按财报运营利润率粗算，也需要22.3万售价才能基本打平。

Model 3

最低售价：23.55万起

图片参数配置询底价

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特斯拉中国

参考来看，特斯拉中国官网显示，特斯拉Model 3后轮驱动版24.59万元，Model 3双电机全轮驱动长续航版为28.59万元。

消息一经发布，不少网友纷纷猜测，“懂了，小米SU7定价24.6万”、“估计售价远超24.59万，只能在网上过眼瘾了”；不过也有网友认为，“小米SU7不会超过24.59万”、“比Model 3好还比它便宜”。

小米SU7

最低售价：21.59万起

图片参数配置询底价

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小米SU7上市在即

前不久，小米终于确定了SU7将于本月28日正式上市，同时也公布了部分详细的配置信息，和此前工信部申报信息公布时相比，高端电动轿车市场的竞争态势，也已经有了很大变化。

从整体定位来看，SU7是一台中大型纯电轿车，这个类别在市场上并不稀奇，从十几万起售的吉利银河E8、比亚迪汉EV、零跑C01，到20万-30万价位的智界S7、阿维塔12、星纪元ES等，都是同等级别。

尺寸稍小的极氪007、比亚迪海豹EV，以及特斯拉Model 3，都和SU7存在着不小的竞争关系。可以说，小米SU7切入的是一个极度饱和、强手如云的市场。

小米SU7将提供SU7和SU7 Max两种动力版本车型选择

目前小米公开的两个配置中，低配采用的是400V的电气架构，在对于2024年3月底上市的车型来说，似乎已经不够看了。极氪007和新款001均标配全域800V高压平台，其中新款001分别采用4C和5C倍率的电芯。

SU7的双电机版本采用800V架构，但据悉并没有配备目前最先进的5C倍率电芯，虽然充电速度已经足够快，但SU7四驱版的售价很可能会超过30万。对比来看，用上800V平台和5C标准的新款001，售价不到27万元。对于小米汽车来说，如何找到一个平衡点，既能体现出自己的产品价值和品牌影响力，又能吸引足够的消费者和市场份额，定价压力的确不小。

在你看来，小米SU7定价多少你会考虑入手呢？