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龙年春节后由比亚迪掀起的一波价格战让2024年的车市彻底热了起来！当然，车企们“卷”的不仅仅是价格，接下来的新车发布会更加精彩。仅在本周就有风神奕炫新车型、坦克700 Hi4-T、新款极氪001、汉/唐荣耀版、长安猎手、理想MEGA和L系列、零跑C10及全系全家桶等超10款新车上市。
风神奕炫新车型
上市日期：2月26日
目前在售的2024款风神奕炫只有两款车型，售价分别为7.79万和8.79万。新增车型在丰富产品矩阵的同时也有可能会进一步拉低风神奕炫的起售价，毕竟对手都打出了“电比油低”的口号，在性价比方面相信风神奕炫一定不会令人失望。
在设计和动力方面，相信新增车型不会有太大变化，依然会沿用现款设计。大尺寸熏黑进气中网，搭配两段式的橙色前唇，再加上车尾的定风尾翼，在同价位车型中是很有运动感的。车市尺寸方面，长宽高分别为4670/1812/1490mm，轴距为2680mm，在同级车型中也属于主流水平。
动力方面，目前在售车型提供了1.5T涡轮增压和1.5L自然吸气两款发动机，最大功率分别为145kW和92kW、峰值扭矩分别为300N.m和158N.m。传动系统方面，匹配6速湿式双离合变速箱。
坦克700 Hi4-T
上市时间：2月26日
作为中国品牌高端越野的旗舰，坦克700 Hi4-T首发限定版预售价为70万元55秒即全部售罄，极致版和极境版预售价分别为46.8万元和50.8万元，同样不便宜，不过与同级车型对比就能知道它的价值。
比如，长宽高分别为5090/2061/1952mm，轴距3000mm的中大型SUV定位，37.8度和37.6度的接近角和离去角，970mm的最大涉水深度，还有三把锁，空气弹簧+CDC电磁减振器等等。
而动力方面，坦克700 Hi4-T将搭载3.0T V6双涡轮增压发动机+电机组成插混系统，匹配9AT变速箱，其综合功率达到385kW，综合扭矩高达800N·m。
新款极氪001
上市时间：2月27日
作为中期改款，新款极氪001的变化还是比较大。外观方面采用了类似极氪001 FR的外观造型，并可选装激光雷达。在车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4977/1999/1545(1533)mm，轴距达到了3005mm。
进入车内也有比较多的细节升级，比如换装了更窄边框的15英寸“向日葵”中控屏，并将搭载高通骁龙8295芯片，另外还升级了拨杆式车窗按键，电子车门把手等等。
动力方面，新款极氪001依然会提供后驱版和四驱版。其中后驱版将搭载最大功率为310kW的驱动电机，四驱版将搭载270kW+310kW前后双电机，系统总功率580kW，相比现款车型都有不小的提升。
比亚迪汉/唐荣耀版
上市日期：2月28日
节后比亚迪秦PLUS、驱逐舰05、海豚的荣耀版车型均已焕新上市，无一例外都是增配又降价。因此在价格方面，汉/唐荣耀版也格外值得期待。
从外观上看，汉荣耀版和唐荣耀版都没有明显变化，依然采用了Dragon Face 3.0设计语言，不过从此前公布的宣传海报来看，新车将会新增源自“邢窑白瓷”的银釉白、源自《滕王阁序》的暮山紫、践行“绿色理念”的冰川蓝三款全新车身配色。
另据了解，汉/唐荣耀版的主要变化将聚焦于内饰以及部分实用性配置和科技配置的升级。而动力方面依然会提供DM-i和EV车型，当然最大的悬念还是价格。
长安猎手
上市日期：3月1日
作为长安旗下首款增程式皮卡，长安猎手已经公布了预售价，价格区间为13.99-21.69万元。皮卡在国内主要的身份还是工具车，因此皮实耐用是首要的，而长安猎手之所以选择增程式动力，也是因为增程比混动的结构更简单，故障率也相对更低。
而在性能方面，长安猎手采用了2.0T蓝鲸增程器，最大净功率可达140kW。与之对应的两驱版搭载了最大功率130kW的后置电机，四驱版，前后电机最大功率分别为70kW和130kW，综合扭矩可达470N.m。
同时，增程式动力还极大地提升了燃油经济性，长安猎手的CLTC综合续航达到了1031km，满油满电情况下综合油耗1.3L/100km。另外，长安猎手还具备180km的纯电续航，在条件允许的情况下，以纯电方式出行，用车成本会更低。
理想MEGA、新款理想L系列
上市日期：3月1日
理想MEGA可能是今年MPV市场最具争议的产品之一，因为从亮相起，就因为“另类”的造型成为关注焦点。它不仅有酷似高铁火车头的造型，车身尺寸也达到了5350mm/1965mm/1850mm，轴距为3300mm。车内空间相当巨大，并且理想传统的“冰箱、彩电、沙发”一个都不少。
动力方面，理想MEGA将是理想汽车旗下首款纯电车型，采用了理想800V纯电平台，CLTC工况电耗15.9kWh/100km。电机峰值功率400kW，峰值扭矩542N.m，零百加速仅需5.5秒。另外还配备了宁德时代5C麒麟电池，充电12分钟即可行驶500km。
3月1日理想汽车除了理想MEGA的上市交付之外，理想L7、L8、L9也将迎来年度改款。根据此前消息，本次改款理想L系列将升级高通骁龙8295芯片，另外纯电续航里程也会有所增加。但目前老款车型优惠幅度比较大，所以作为消费者现对新款车型的价格也充满了期待。
零跑C10及全系全家桶
上市日期：3月2日
作为零跑 LEAP 3.0 技术架构下的首款全球战略车型，此前零跑C10已经开启预售，其中增程版预售价格区间为15.18-18.18万元，纯电版预售价格区间为15.58-18.58万元。
在外观设计上零跑C10依然延续了零跑家族的科技自然美学设计语言，长宽高分别为 4739mm/1900mm/1680mm，轴距达到2825mm，是一款比较标准的中型SUV，但内部空间根据官方信息，实际“得房率”达到66.8%，再加上前排座椅靠背可向后放平等设计，灵活的空间还是比较值得期待的。而根据，零跑C10的预售价，包括激光雷达、高通骁龙8295芯片的配备都将让其在智能驾驶领域或有越级表现。
而关于续航，其中纯电版本最大电池容量69.9kWh，CLTC续航最高可达530km;增程版本最大电池容量28.4kWh，CLTC纯电续航最高可达210km，CLTC综合续航最高可达1190km。
另据了解，在零跑C10上市的同时，全新C11、全新C01、全新T03也将全面焕新上市。
红点车评
随着本周大量新车的密集上市，节后汽车市场的竞争也将进入白热化。对车企而言，除了有好的产品，定价更是一大难题，如果太低，必然压缩利润空间，如果太高，那么企业生存都会成为问题。而对于消费者来讲他们不仅期待新车的上市，更期望新车在价格方面能带来惊喜。
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