低至8万的福瑞迪，居然成为起亚“最高销量”的新车！

说到合资汽车，还有消费者会想到起亚汽车吗？其实起亚汽车从2022年开始销量大幅度萎靡，甚至年销不超十万辆，与海外300多万的超高销量形成了明显反差。

现在的起亚汽车似乎已经没有足够的“王牌”了，旗下的电动汽车SUV一款另一款推向市场，但是消费者并不买账，销量最好的起亚汽车居然是低至7万多的福瑞迪。

福瑞迪这款新车上一次改款定格在2019年，但现在销量还能维持在2000-3000辆左右，去年十月份的销量达到了2604辆，可见消费者对起亚汽车最痴迷的还是低价格。

福瑞迪的车厂家指导价为8.08-10.48万，终端优惠后入门价也就7万出头。目前这款福瑞迪一共拥有四款不同的版本，顶配车型也就是10万元。

动力系统并没有过多的亮点，匹配的1.6L自然吸气引擎。传动部分既有六挡手动挡变速箱，也有六挡手自一体的变速箱。但是概率这款6AT的变速箱，再加上超低的价格才是真正吸引消费者的地方。这套动力系统的油耗确实很低，百公里的油耗也仅仅只有5.7L左右。作为一辆家用车，这样的成绩显然是非常理想的。

底盘悬架采用了前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架。这套底盘只有一个特点，那就是不断减配降低成本，唯一的优势在于可靠性还算不错。

福瑞迪减配到了极致，外观造型已经不能跟上时代，采用的起亚老款的设计，并且绝大部分配置也都是卤素光源大灯，只有高配车型上搭载了LED日间行车灯。

除此之外，这款福瑞迪的低成本也是表现的淋漓尽致，外观部分并没有过多的配置，轮毂尺寸更是只有15英寸，购买轮胎也能够省上一笔，并不会贵。

内饰设计同样比较传统，只有高配车型搭载了8英寸的悬浮式中控屏，手动空调，机械挡把，机械手刹，炮筒仪表盘，塑料方向盘，织物座椅，至于天窗那肯定是没有的。

这个价位的起亚汽车从来都不会给予消费者更好的配置，所以福瑞迪在安全方面同样减配了，只匹配了主副驾两个安全气囊。

那么问题来了，这明明是一款要啥没啥的三厢汽车，但为何成为了起亚卖得最好的新车？一方面是价格，第二方面就是合资品牌的影响力依然在。未来随着电动汽车的市场占有率快速攀升，这款福瑞迪只能面临一个局面，那就是停产，毕竟现在降价已经到底了，再想降没空间了。那么7万出头的价格，你认为购买福瑞迪划算吗？