21天销售38万辆，中国新能源汽车市场悲观论可以休矣

最近，市场上有许多悲观的观点，都认为2024年中国新能源汽车市场增长会放缓，竞争更加激烈，产能过剩。证券市场上新能源汽车公司表现也不佳。

乘联会官方发布数据显示2024年开门红

还好，乘联会发布了1月1月1-21日的市场数据，带给了人们更多的亮光。

乘联会数据显示，1月1日-21日，中国新能源车市场零售38万辆，同比去年同期增长56%。中国乘用车厂商新能源批发36.2万辆，同比去年同期增长49%。

单独看一年的数据可能还看不出来，然而如果同2023年的数据相比，就可以看出今年数据的向好。

2023年1月，中国新能源车型1月销量33.2万辆，同比下降6.3%。就是在1月下降的2023年，全年新能源汽车销量达到949.5万辆，同比增长37.9%。

2019年以来新能源汽车市场整体不断向上

从2023年1月与全年的关系来看，2024年的新能源汽车销量必然有至少不低于2023年的增长速度，实际增长速度甚至会更高。

一些市场悲观论调，主要来自于当前的市场竞争越来越激烈。但是，这些悲观者只看到了市场竞争带来的负面影响，却忽视了市场竞争带来的积极作用。

比亚迪在匈牙利建厂显示中国新能源汽车企业的繁荣景象

实际上，市场竞争确实对一些汽车企业造成经营上的压力，特别是一些汽车企业目前还没有盈利的情况下，市场竞争将可能会让这些汽车企业的扭亏为盈更加困难。相反，从整个行业的角度来看，市场竞争带来的只能是更加繁荣。