木兰电池，你怎么了！

我说的是充满电表显。我买的木兰425的续航，充满电了表显418

对啊，我的id3，450续航的冬天充满电也不够450

你也说了是五年了，我的要是五年400公里我都不在乎了

我的意思是说他的电池肯定是出问题了

是的，我可以接受电池衰减，但是我不能接受的是衰减开始的这么早，虽然我买的是库存车，但没有哪个规定说了库存车就应该有这样的问题！

掉了基本恢复不回去了就是夏天也是这个样

要是开了一年以上肯定不在意，问题是只开了不到一个月啊！

衰减开始的太早了就有点没法接受了

我也是这么个想法。刚买回来就衰减，有点过了

厂家的人联系你了吗？我们这的四S店联系我了，说是电脑查了电池没问题，含含糊糊的意思就是库存车放了一年出现衰减了正常

我给4S店反应了，他们说是温度低造成的

这话没有道理，库存车就应该有质量问题吗？谁规定的啊？

当然有问题喽，有电池的啊，放那一年了，电池寿命自然就减一年，都不用考虑它是否存在长期电量不合理的状态了，你买来就是个寿命至少减一的电池，要不为啥便宜呢，难道是看你长得帅给你便宜？

磷酸铁锂有啥毛病？两万多很多吗？

和磷酸铁锂没关系，库存车，电池没维护导致的。

是的，我可以接受电池衰减这个事实，但新买的车，第一次充电就出现衰减了，我觉得难以接受

10月20提车已8000公里，现在充满显示421。

我一直在观察，续航只降没有升的时候，

至少车机有这个逻辑，续航会随温度变化

问厂家了吗？这个厂家后台可以看到的

开去4s店升级系统了，不知道升级后会不会好

温度对充电里程的影响是正面还是负面的呢？要知道我第一次充电的时候是10月6号，这个温度会有影响吗？最近一次充电是1月10号，这个温度有影响吗？或者你的意思是这个温度的影响只能是负面的吗？

和温度应该没关系，我的415版本，零下5度室外停车，充满都是415，反馈续航充不满的，基本都是买库存车的

可是我的驾驶习惯没有大的变化啊！

他说的是满电续航，还没开就少了。

实际续航打6.7-6.8折

确实，我的也是22年9月的库存车，23年7月提车的，一开始425表显没问题，开到五千多公里就开始变成418，现在9000公里了也是418，但是实际达成率一直在380-390，还是很给力的，管他表显多少呢，起码续航达成率高，几乎没变化

哦，那就是已经开始衰减了吧？

电车买库存风险很大，电池在库没有维护，造成不可逆的伤害。

对滴 名爵的尿性 仓储肯定没有做到位

受教了

其实，车还是不错的，这个有一说一，我可以接受电池衰减，但是刚买了一个月衰减就开始了，这个就有点难接受了

多看看群友的反馈，群里和我一样情况的也有