会引进吗？新一代大众Transporter T7渲染图曝光，福特全顺同平台

随着新一代大众Transporter(图片) T7预告图发布，很快有外媒揭开了该车的迷彩覆盖，绘制出了该车的渲染图。该车定位为客货两用的轻客车型，目前已在德国开启预订，预售价36780欧元起（折合人民币约29万元起），预计在今年正式上市。

结合预告图和渲染图来看，新车采用了全新的设计语言，前脸部分变得更加锐利，前挡风和引擎盖位于同一型面，前方配备贯穿式灯带和LED大灯，下方有着小尺寸的横幅式进气格栅，前包围则配备扁平的贯穿式下格栅，两侧不忘加入纵向进气道，整个前脸很有层次感。

车身侧面依然是方方正正的造型，以此来提供最大的载货空间。车尾部分的型面基本垂直，尾门两侧配备小巧的LED尾灯，和整体风格相统一。

车身尺寸方面，和上一代车型相比，标准款车长增加146mm，车宽增加128mm，轴距为3100mm，加长版车长5450mm。作为参考，上一代标准版Transporter T7长宽高为4973/1941/1903mm，轴距为3124mm，加长版车长5173mm。

内饰方面，座舱区域配备悬浮式一体双联屏，由12英寸液晶仪表盘和13英寸触控屏组成，搭配三幅式多功能方向盘和圆球形换挡档把。此外，车内预计提供9座、双排座、单排座封闭厢式货车等多种不同的车身架构和座椅布局。

不过除了全新的外观以外，更有趣的是该车变成了福特全顺的同胞兄弟，二者基于相同平台打造，共享动力总成，提供汽油、柴油、插电式混合动力以及纯电动四种动力形式，包括三种调校的2.0T发动机，最大功率分别为81千瓦、110千瓦、125千瓦；2.5升插电式混合动力系统，最大功率171千瓦；纯电版均采用后轮驱动，提供54kWh和83kWh两种不同规格的电池组，前者配备最大功率85千瓦的电动机，后者提供最大功率100千瓦、160千瓦、210千瓦三种电动机。

从产品定位来看，大众Transporter T7要远高于福特全顺，暂且不说是否引进国内，能否撑起如此高的溢价，还是个未知数。

编辑/温澈