不久前,极氪旗下首款纯电动三厢轿车——ZEEKR 007(图片|配置|询价)上市,售价为20.99-29.99万元。全新车型采用了800V架构,有着2.84秒破百、纯电续航870km的实力,另支持高阶智能驾驶辅助系统,实力强劲。下面我们就一起来看看,9款车型应该如何进行选择。
全新设计语言,极简豪华风格
相比于极氪之前的产品,ZEEKR 007采用了全新的设计语言,也让它更具独立的品牌辨识度。全新的设计语言名为“Hidden Energy”极简豪华风格,就是主打“隐藏、简约”。比如车头采用隐藏式贯穿前脸设计,大灯以及90英寸的智慧灯幕组成了车头主要的视觉标识,也与车身融合。

长宽高分别为4865/1900/1450mm,轴距为2928mm。1/2轮高比、1049mm的长后悬以及前后1635mm/1650mm轮距也让这款车拥有良好的体型姿态。 细节来看,这款车使用了无框电动外后视镜、隐藏式水切、隐藏式门把手等,让它的侧面看上去十分简洁。溜背的车顶还采用悬浮式的设计,提升了整车的运动感和豪华感。在溜背式车顶中,集成了两段式的天幕,而且后风挡玻璃的尺寸甚至达到了1.69平方米。官方表示该玻璃是行业首次在双层玻璃中同时嵌入纳米镀银隔热膜和渐变隐私膜,兼顾隔热和隐私保护。希望这样的设计真能告别很多大天幕夏天炙热情况。
车尾没有传统的LOGO,ZEEKR英文标识被放在后风挡底部,“潮里潮气”。贯穿式的尾灯十分狭长,融合在车尾线条中。为了让车尾不过于单调,尾灯下方的车身还加入了菱形印花风格装饰。值得一提的是,采用了蚌式尾门,开口更大、车尾在视觉上完整度更高,这在传统轿车上也比较少见。

车内顶棚会采用Microfiber超纤绒,而座椅则采用Nappa真皮材料,并辅以双缝线设计,金属色的衣帽钩和比较精致的眼镜盒等细节也都提升了档次感。车内氛围灯共有14处,支持64色调节。简约的设计语言在车内也有体现,比如大部分物理按键被取消,要么被触摸屏替代,要么采用触控设计,控制车窗升降的拨杆也造型简洁。当然,取消物理按键这事儿并非所有消费者都喜欢。


ZEEKR 007基于800V架构打造,后驱版车型的单电机功率可达310kW,四驱版双电机车型则是有着475kW、710N·m的动力参数。0-100km/h加速时间方面,后驱版和四驱版差距在1.6-2.1秒,四驱性能版则是仅需2.84秒。
车型配置差异
虽然不同配置车型多达9款,但由于相同配置车型分为75kWh版本和100kWh版本,所以大体上我们可以把极氪007分为后驱版、后驱智驾版、四驱版、四驱智驾版以及四驱性能版。





购车推荐
作为全系的最低配车型,后驱版20.99万元起的售价无疑是颇为给力的。最重要的是,它的整体表现并不差,800V高压平台、5.6秒的加速、688km的纯电续航、齐备的驾驶辅助系统/舒适性配置等等它都有,日常使用完全是绰绰有余的表现了。只可惜仅加2万元就可以升级到有更丰富舒适性配置、科技配置的后驱智驾版,资金不是特别紧张的朋友都更推荐大家选择后驱智驾版。
四驱版和四驱智驾版之间差价3万元,或许对于大多数消费者而言,这就没有后驱智驾版相较于后驱版呈现出的“超值感”了。至于四驱性能版,单从价格和加速能力来看,不到3万即可拥有如此动力水准的车型,况且还有运动套件,那肯定值!但它也缺少了一些舒适/科技配置,可谓是有得有失。
编辑认为后驱智驾版和四驱版都是各位可以优先考虑的车型。至于是选后驱还是四驱车型,对加速时间很在意的可以选择后者,否则都直接入手后驱车型即可(由于还未体验到电磁悬架对驾乘感受的影响,所以暂忽略其作用)。
文章总结: 近700公里的纯电续航、5.6秒的0-100km/h加速时间,绝大多数消费者应该都对这样的数据感到满意了。再加上全系无差别的驾驶辅助系统、安全性配置,极氪007入门级车型的表现可谓是颇为出色。当然,各位在选择极氪007的时候,完全可以根据自己对配置的喜好进行挑选,全系车型都是不错的选择,增加的配置对应提升的配置都挺有诚意。
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