车尾造型非常敦实厚重,很有沉稳的风格,尾灯造型采用了家族化的设计,点亮后很具辨识度,下方隐藏式的排气,让尾部更加饱满。前大灯组采用LED光源,看起来非常有神。不同于途昂的“小途昂”式车身,途岳(图片|配置|询价)车身线条较为硬朗方正,同时采用大量的刚硬线条,又多了些都市SUV的“野”味儿。在灯光设计方面,途岳远近光灯皆为卤素光源,LED日间行车灯为全系标配。外形方面,大众途岳采用硬朗的线条和方正的设计风格,符合大众消费者的口味。这样的数据让途岳的车长超过4.3米,轴距为2680毫米,处于主流水准。尾部采用立体折面设计,水平对置式尾灯突出精致。不过这款车型的车尾部分并没有用上过多的线条去修饰,层次感比较丰富,看起来比较饱满。而车尾部分,途岳的造型相对简洁,平直的线条让整个尾部更具层次感,视觉效果尚可。在外观方面,途岳 2020款 330TSI 两驱领先型 国VI 采用了家族式的设计风格。不同的车型,对应不一样的外观也是各有千秋。前脸的造型比较硬核,采用了大众家族式的设计语言和途岳类似,中网的镀铬条与两侧的车灯进行融合,看起来非常的精致。前脸部分,横向式曜石进气格栅,配合着全新的扁平大灯造型,为途岳增添几分时尚感。尾灯采用了全新的设计,更为狭长犀利。外扩的前后轮眉是为了让它更具野性,另外轮拱处的黑色塑料护板也显示了它的SUV身份。前保险杠两侧的散热口也采用了镀铬的装饰,外观更显硬朗。尾部采用立体感十足的岩刻尾部,水平对置式全LED尾灯与车头造型相呼应,点亮后十分的吸睛。这样的尺寸介于翼虎、途观和汉兰达、胜达之间,由此可以看出大众在国人最介意的空间方面是做得很好的,并没有任何的问题。


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