小百科｜三菱发动机：耐久&稳定，短板也很明显

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三菱在日系品牌中的现状可以说是相当具有挑战性的。从销售和市场份额的角度来看，三菱相对于丰田和本田等日系品牌来说并不占据主导地位。在一些市场上，三菱面临着竞争激烈的局面，尤其是在SUV和轿车市场上。

三菱发动机的技术特点可以说是日系汽车品牌中的一股清流，其技术特点和优缺点与其他日系品牌相比，有着独特之处。与丰田和本田等品牌相比，三菱发动机的耐久性和稳定性具有较大的优势，这一点得到了早期国内广大车主的认可。

以大家比较熟悉的三菱4G18发动机为例，它采用的是单顶置凸轮轴、直立四缸16气门的设计，虽然不是最先进的技术，但却是非常成熟且可靠的设计，同时维修成本也相对较低。

就像任何一家汽车制造商一样，三菱也有着自己的一些缺点。相比于丰田本田等品牌，三菱的发动机在燃油经济性和平顺性方面有时候可能会略显逊色。尤其是在低速扭矩和怠速平顺性方面，一些三菱车型可能会让人感觉到欠缺一些细腻和舒适性。

相比本田丰田技术的保守也使其失去了不少市场份额，但近两年在涡轮增压技术方面的研发和应用有一定的成绩。在提高发动机的功率输出和燃油经济性方面，特别是在一些高性能车型上，三菱的涡轮增压技术得到了广泛应用，摇身一变成为了汽车供应商。

总的来说，三菱发动机的技术特点是非常实用和可靠的。虽然在与丰田、本田等日系品牌的比较中存在一些缺点，但其曾经取得的辉煌成绩是值得肯定的。对此大家有何看法欢迎评论区留言。