飞凡R7
指导价(万):27.99-38.99
续航(KM):551-642(CLTC)
上市时间:2022.09
长宽高: 4900x1925x1655(MM)
轴距: 2950(MM)
功率及扭矩:250kW/450N·m
400kW/700N·m

飞凡R7拥有流线溜背造型
锋利的边角搭配平滑的弧面
无框感应式电动车门、全景天幕,赋予飞凡R7优雅的高阶审美
R7从外观上是一种低趴姿态
轿跑SUV风格
极具视觉冲击力
2950mm超长轴距
视觉上更显修长
下压车头与后拽尾部造型
隐藏式电动门把手
带来低风阻的同时
凸显性能属性
飞凡R7的霸屏巨幕非常吸睛
类似奔驰EQS
第一眼的感官很震撼
43英寸三联屏结合华为视觉增强AR-HUD平视系统
全车隔音玻璃、BOSE剧院级环绕14扬声器
NAPPA质感真皮座椅、256色氛围灯
尽享舒适贵宾舱

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指导价(万):26.19-36.19
续航(KM):545-660(CLTC)
上市时间:2019.03
长宽高: 4750x1921x1624(MM)
轴距: 2890(MM)
功率及扭矩:194kw/340N·m
331kW/559N·m

Model Y整体姿态比较低趴
整体线条也比较流畅
辨识度很高
车头采用了扁平化的设计
动感个性
但不免少了几分精致感
2019年上市的Model Y至今已经有4年多
对消费者略会产生审美疲劳
Model Y内饰布局基于“极简”的设计理念
没有仪表盘
只有一整块15英寸的屏幕
方向盘集成了电动调节、方向盘加热以及记忆功能
这种风格的内饰看起来比较简洁
具有科技感
但在豪华感上稍有欠缺

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蔚来EC6
指导价(万):39.6-55.4
续航(KM):465-615(NEDC)
上市时间:2020.07
长宽高: 4850x1965x1731(MM)
轴距: 2900(MM)
功率及扭矩:320kW/610N·m
400kW/725N·m

蔚来EC6更像是ES6的溜背版本
所以在外观设计和尺寸等方面
基本都延续了ES6的设计
EC6的溜背看上去更为柔和
隐藏式门把手、穹顶式玻璃车顶等设计元素
高级感体现的不错
不过整个后尾部视觉效果略微偏高
相比于侧面造型来说
缺少了一丝美感
EC6内饰采用的是家族化的简洁设计风格
垂直布局的大尺寸中控屏看上去很高级
质感方面营造的比较出色
内饰的个性化设计是蔚来的强项
各种主题配色颜值在线
Nappa高级内饰套装、女王副驾座椅等舒适化配置都需选装

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