【新车测评】新岚图FREE与小鹏G9，高手对决，谁能胜？

随着家庭用车市场需求越来越高，很多朋友纠结，是买一台增程式还是纯电动呢？本期小编就带大家一起来实车测评一下新岚图FREE 2024款超长续航智驾版（增程式）和小鹏G9(图片|配置|询价) 2024款 702 Max（纯电）这两款畅销车型，哪款更符合你的喜好呢？我们一起来看看吧。

岚图FREE

最低售价：21.89万起最高降价：2.00万

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首先，我们先从两款车的外观方面入手，从官方实车数据来看，新岚图FREE 2024款超长续航智驾版（增程式）其NEDC纯电续航里程为215km，小鹏G9 2024款 702 Max（纯电）的NEDC纯电续航里程为702km，略有优势，其二，新岚图FREE 2024款超长续航智驾版（增程式）尺寸为长5010mm，宽1950mm，高1660mm，是大五座SUV，小鹏G9 2024款 702 Max（纯电）尺寸为长4891mm，宽1937mm，高1680m

在动态U型弯方面，在我们试跑过程中，新岚图FREE 2024款超长续航智驾版（增程式）和小鹏G9 2024款 702 Max（纯电）都是采用前双叉臂后多连杆的独立悬架，所以两车在驾驶和操控性上都差不多。

在直线加速上，新岚图FREE 2024款超长续航智驾版（增程式）采用的是增程式驱动，而小鹏G9 2024款 702 Max（纯电）采用的是纯电动后驱，所以在试驾中我们能清晰的感受到新岚图的动力响应是比较有力的，小鹏G9给我们的感受是纯电车的那种瞬间加速带来的推背感，对于主驾驶位还比较友好，对于后排可能还是不太友好，所以两款车还是存在着一定差异的。

小鹏G9

最低售价：24.88万起

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在紧急制动方面，这两款车都具备了不错的制动系统，在紧急制动下表现的都不错，但是具体表现还因为受到驱动方面的不同，还是存在一定差别的，给我个人感觉，我还是偏向于新岚图一点。

在离地间隙方面，新岚图FREE 2024款超长续航智驾版（增程式的满载时离地间隙为134mm，空载时离地间隙为175mm，小鹏G9 2024款 702 Max（纯电）的满载时离地间隙为145mm，空载时离地间隙为170mm，两车里小鹏G9的离地间隙比较高，所以新岚图的通过性比较好一点。

在驾驶模式方面，新岚图FREE 2024款超长续航智驾版（增程式）配备四种驾驶模式（经济，舒适，运动，个性化），小鹏G9 2024款 702 Max（纯电）配备的有五种驾驶模式，（标准，舒适，运动，弹射，极客）但是新岚图的个性化模式更突出一点，可以适应不同的驾驶路段不同的驾驶场景，看到这，通过本次小编对这两款车的试驾讲解来看，你更喜欢哪一款呢？欢迎评论区留言。