华为智驾新公司入股加盟的除了长安，极可能的四界，还有谁？

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朋友们，大家好，我是辉哥

智界S7

最低售价：22.98万起

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华为最新的新品发布会又火了，火的原因除了很火爆的最新汽车产品——智界S7之外，华为把智驾业务剥离成立新公司，确认长安汽车及关联公司入股新公司少于40%股份，并已经邀请四界合作公司入股新公司，这里的四界是指与塞力斯合作的问界、与奇瑞合作的智界、与江淮合作的可能叫享界、与北汽合作的可能叫拓界；余承东还隔空邀请了一汽，那么问题来了，为什么是一汽呢？

于是，辉哥查了一下，发现在10月24日，一汽解放与华为在华为深圳坂田基地签署全面深化合作协议，双方将进一步整合各自优势资源，在AI大模型技术创新、智能驾驶、智能驾舱等方面深化战略合作伙伴关系。

再加上11月28日，深圳市人民政府与中国第一汽车集团有限公司在深圳签署战略合作协议。根据协议，双方将围绕服务国家重大战略，在前瞻研发、汽车出海、生态建设等重点领域开展战略合作，共建新一代世界一流汽车城和世界一流汽车企业。

根据以上两个消息，一汽与华为的合作已经是确定的事情，余承东隔空邀请也属于趁热打铁，也属于水到渠成，但还不知道合作的模式是零部件供应模式、解决方案模式还是智选车模式？

那么问题又来了

问题一：华为和比亚迪，总部同在深圳，一个汽车电动化做得最好的企业，一个是汽车智能化做得最好的企业，有没有可能合作呢？

问题二：一汽已经把灵魂交给了华为，这让上汽作何感想呢？

朋友们觉得华为和比亚迪合作的可能性有多大？除了长安、四界、一汽，可能加入华为智驾新公司的可能还有谁？咱们评论区见。

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