11月第3周新能源销量：比亚迪大增10000辆，问界进前十

近日，懂车帝公布了11月第3周（13-19日）的新能源销量榜。本周的新能源车销量达到18.3万辆，比上周（16.67万辆）增长明显，暂时是11月表现最好的一周，而本周的新能源渗透率为40.98%，比上周轻微下跌约1%，这是因为油车的销量也有所回升。

在品牌排行榜方面，增长最明显的还是比亚迪和特斯拉两大巨头，其中比亚迪的周销量从4.92万辆上升至5.41万辆，增量接近10000辆。8-15万区间的小型车、紧凑级车是比亚迪的销量保证，其中海鸥的周销量达到9500辆，是近两个月以来表现最好的一周，海豚、元PLUS、宋PLUS DM-i、宋Pro DM-i等主力车型的销量也在稳步提升，比亚迪离300万辆的年度目标越来越近了。

而特斯拉的周销量也从1.27万辆上升至1.68万辆，增长超过4000辆。Model 3(图片|配置|询价)焕新版开始交付后周销量维持在3000-4000辆的区间，本周的增长主要得益于Model Y卖得越来越好，但特斯拉在11月22日再度上调Model Y的售价，接下来是否会打击其销量？

Model Y

最低售价：26.35万起

图片参数配置询底价

懂车分4.04 懂车实测空间·性能等车友圈31万车友热议二手车11.80万起 | 1368辆

此外，五菱和理想本周的销量都超过10000辆，因此共有4个品牌的销量在万辆以上，显然比前两周好多了。而埃安虽然能排到第5位，但表现显然不如上半年强势，甚至10月份的周均销量也仍在1万辆左右但进入11月后周均销量下滑至6000辆上下，随着越来越多性价比颇高的10万级纯电甚至PHEV新车进入市场，对Aion S、Aion Y两大主力车型造成了比较大的压力，埃安也是该想想办法了。

AION Y

最低售价：9.48万起最高降价：1.50万

图片参数配置询底价

懂车分3.74 懂车实测空间·性能等车友圈12万车友热议二手车5.28万起 | 373辆

蔚来连续2周跌出品牌销量榜前十，甚至在中国品牌榜中也未见身影，如此低迷的表现确实令人有些意外，此前蔚来可是能长期稳定在品牌前十名内的。蔚来最近可谓好的坏的消息都有，一方面裁员的消息传出后业界再次担心蔚来的经营情况，高层也不得不出面强调蔚来运作正常不会倒闭；另一方面，蔚来刚刚宣布与长安开展换电合作，长安的电车将共享蔚来的换电网络，此外有传蔚来将在年底的NIO Day官宣第四代换电站、ChatGPT接入NOMI、对标保时捷Panamera的EX9、推出对标Model Y的定位低于ES6的新车型、新品牌阿尔卑斯、萤火虫等等众多利好消息，但蔚来还是先着手于解决近段时间的低迷表现。