11月21日,特斯拉宣布Model Y(图片|配置|询价)长续航版涨价2000元,调整后的售价为30.44万元。这一消息引发了市场和消费者的关注。这是继11月9日Model Y长续航版的第二次官方调价,累计涨幅达到了4500元。
据特斯拉官网显示,Model Y长续航版预计交付日期调整至6-8周,而Model Y后轮驱动版和高性能版预计交付周期未变,仍为2-6周。这一变化无疑对消费者购车计划产生了一定的影响。

我们来回顾下近期特斯拉这四次价格上调:
11月21日,Model Y长续航版涨价2000元,调整后售价30.44万元。
11月14日,特斯拉Model 3后轮驱动板价格上调1500元,调整后售价26.14万元,Model Y后轮驱动版涨价2500元,调整后售价为26.64万元。
11月9日,特斯拉Model 3长续航版价格上调1500元,调整后售价为29.74万元;Model Y长续航版上调2500元,调整后售价为30.24万元;
10月27日,特斯拉Model Y高性能版上调1.4万,调整后售价为36.39万元;

此外,根据特斯拉三季报显示,其今年第三季度营收约234亿美元,同比增长仅为9%,净利润18.53亿美元,同比下滑幅度高达44%;毛利率为17.9%,较二季度的18.2%下滑了0.3个百分点。

首先从特斯拉第三季度的毛利率出现了环比和同比的双双下跌的情况来看,这一现象一定程度上影响到了特斯拉的定价策略。其次,特斯拉还面临着来自其他新能源汽车品牌的竞争压力。随着市场竞争的加剧,特斯拉需要通过不断提升产品品质和品牌形象来保持其市场领先地位。通过涨价策略,特斯拉可以展现出其在产品研发、生产制造等方面的实力和优势,进一步增强消费者对其品牌的信任和认可。
而据笔者猜测,特斯拉的涨价策略还有可能是为了进一步试探Model Y在中国市场能被消费者接受的价格情况,以此来对已经在海外曝光的新款Model Y进行定价。
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