增程皮卡来了？帅！长安猎手以“极致品质”征战市场！

最近几年，随着国内高端汽车圈＂越玩越野＂，中高端越野车和高端皮卡车成为很多消费者的新选择。之前进口FT猛禽新车价格降低，就引发了不小的市场震动，很多消费者下订购车，甚至一度导致FT官网崩溃，可见国内消费者对于高端、豪华皮卡还是比较认可的。但是很不幸的是，国内汽车厂商生产的皮卡产品中，至今还没有一款对标猛禽的实力选手，这样的重任，自然就落到了国内皮卡销量＂半壁江山＂的长安汽车肩上。最近在工信部申报信息来看，长安品牌带来了一款全新的增程式混动皮卡—长安猎手曝光，而长安猎手的命名，也是以猎手之名在皮卡领域中不断狩猎。事实上，毫无疑问，这款长安猎手将成为首款集豪华、性能、越野、大尺寸为一体的国产皮卡产品代表。

全新外观造型，运动属性更为强烈

熟悉长安汽车产品序列的朋友们都能感觉地到，长安猎手在前脸部分非常具有力量感，如果单从前脸看，就是一款拥有高性能超豪华且可玩性十足的皮卡。事实上，长安猎手就是基于长安UNI系列的无边界设计打造而来，其越野性能、动力性能也是以属性加强而来。

灵活空间拓展，载物能力进一步升级

作为一款实用性和豪华性并重的大型皮卡产品，长安猎手拥有多变拓展空间，国内首创后挡板对开+平开设计，实现多场景使用便利性；国内首创三开门式车厢空间布局，且隔断可任意调节和拆卸。车厢还预留有多个锚点，让用户在装载不同的物体时，都能够找到相应的固定点，这一点还是很不错的。

强劲动力加持，综合续航表现全面突破

全系均搭载长安汽车蓝鲸2.0T涡轮增压发动机，其主要启动增程作用，最大功率140kW。并加装最大功率130kW的电机，除此之外四驱版本还配有一个最大功率70kW的前轮驱动电机，系统综合功率超过200kW，百公里加速时间在7.9s内。在续航表现上，长安猎手还将会配备来自国轩高科的磷酸铁锂电池组，容量为31.18千瓦时，对应的WLTC工况下的纯电续航里程分别为131公里和133公里，大大提升该车型的综合续航表现。

同时，长安猎手还提供有两驱与四驱系统选择，辅以蠕行模式等众多提升越野性能的配置和功能，这将成为长安猎手入局越野领域的一大优势，所以长安猎手在越野性能方面可能是极有力的竞争手段。