新车都降了4万多，小鹏G9没有同级问界新M7销量火，差在哪？

知嘹汽车/SIXGOD

国庆期间，新问界M7(图片|配置|询价)可谓赚足了风头，仅仅一个月的时间，订单就已经突破了5万台，且势头仍旧不减，余承东对此难掩兴奋之情，表示起死回生、真不容易。而9月下旬上市的新款小鹏G9(图片|配置|询价)(图片|配置|询价)，15天的订单销量为15000台，虽然也还不错，但相比之下就差了不少，两款车价格区间重合，为什么差距这么大？

问界M7

最低售价：24.98万起

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懂车分4.07 懂车实测空间·性能等车友圈13万车友热议二手车14.68万起 | 367辆

问界M7

最低售价：24.98万起

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懂车分4.07懂车实测空间·性能等车友圈5.8万车友热议二手车20.28万起 | 37辆

我们以问界M7 2024四驱PLUS版和小鹏G9 2024 702Pro对比看看，两车售价分别为28.48万元和28.39万元。

小鹏G9

最低售价：24.38万起最高降价：0.50万

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懂车分4.06 懂车实测空间·性能等车友圈4.8万车友热议二手车14.98万起 | 156辆

小鹏G9

最低售价：26.39万起

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懂车分4.06懂车实测空间·性能等车友圈2.8万车友热议二手车22.98万起 | 105辆

问界M7空有一副大体格子，内部空间不如小鹏G9

空间上，两款车都是大五座车型，问界M7车身的长宽高分别为5020/1945/1760mm，轴距2820mm。

小鹏G9的尺寸则为4891/1937/1680mm，轴距2998mm，问界M7的车身虽长，但也只是外观上看起来大一点而已，小鹏G9因在轴距上多了178mm，所以，车内实际使用空间反而更宽敞。

实测一名身高178cm的成员坐在小鹏G9的后排时，腿前还能有两拳多的余量，头部的空间表现也非常不错，得益于超大尺寸的全景天窗，高个子坐进去也完全不会有憋屈的感觉。另外，小鹏G9的后备箱尺寸为660L，比问界M7少了26L，但日常放大件行李的话，也足够用了，而且后排座椅放倒后，最大还可扩展至1576L。

自带华为光环的问界M7，非智驾版诚意不足，智驾版性价比低

配置上，小鹏G9搭载的是Xmart OS车载智能操作系统，内置骁龙8155芯片，双联屏的设计，带来了十足的科技感，车机界面流畅不卡顿，属于中规中矩的水平，但足够应对日常生活；问界M7配备的是10.25英寸的仪表盘＋15.6英寸中控屏，芯片为麒麟990A，实际体验要比小鹏G9更加丝滑，还可实现手机和车机的无缝衔接，另外，问界M7还多了HUD抬头显示、主动降噪、后排侧安全气囊等非常实用的功能。

在座椅舒适性上，问界M7的表现也要更佳，连最基本的入门款车型，前排和后排都具备了加热/通风/按摩功能，而且后排座椅的承托感，也要比小鹏G9强。

在智能驾驶方面，问界M7的短板非常明显，虽然两车都达到了L2级别辅助驾驶标准，均支持360度全景影像、自动泊车、上坡辅助、并线辅助、车道保持辅助等功能，但小鹏G9搭载的XNGP智驾辅助系统，支持城市＋高速全场景NGP，且为全系标配；而问界M7非智驾版仅支持普通的城市LCC，也不具备HUAWEI ADS 2.0智驾系统。

除此之外，小鹏G9还配备了12个摄像头、12颗超声波雷达和5颗毫米波雷达，不仅比问界M7多了4个摄像头和2颗毫米波雷达，在价格上前者还便宜了900元。

所以细算下来，问界M7诚意明显欠缺，如果非要选的话，建议直接上智驾版。

动力差距悬殊，问界M7更加强悍且驾驶质感出众

动力上，问界M7搭载的是1.5T发动机＋前后双电机组成的增程系统，发动机最大功率112kW，电机的总功率和总扭矩分别为330kW和660N·m，CLTC工况下纯电续航里程210km，WLTC工况下综合续航高达1050km。