你不知道的比亚迪，造车只是表面，富士康已感到压力

当我们谈论比亚迪时，大多数人首先想到的是，它就是一个造汽车的。但如果你也这么认为，那就得好好看看这篇文章了。

然而，造车只是比亚迪的表面，他涉及的业务领域可不止这一个。经过多年的发展，比亚迪已经在多个方面都有深入的布局，并且部分领域还有了不错的成绩。

比亚迪在其他领域的影响力，甚至让全球知名的富士康公司都感到了危机和压力。那么，比亚迪到底有何过人之处？啥时候头上还多了块神秘的面纱呢。

1995年的比亚迪就是个造电池的，在深圳的一家小厂房里，全是工人手工做出来的。但这么艰苦的条件下，比亚迪做了一件正确的事儿——坚持研发。

1997年，比亚迪研发出一款性价比较高的电池，很好地替代了进口产品。凭借价格优势，拿下大量订单。

2000年左右，比亚迪迎来了大的发展。他开始做手机电池了，靠着过硬的产品品质和创新的技术，发展成了全球最大的手机锂电池供应商之一。那时的诺基亚、摩托罗拉都是它的大客户。

2003年比亚迪走向了汽车领域的舞台，它成功收购了秦川汽车公司，顺利地从一家电池公司变成了第二家轿车企业，第一家民营轿车公司叫吉利。

但不同的是，在同一年，比亚迪就成立了电动车研究部门，涉足新能源汽车领域。现在看来，足见其远见和魄力！

一路走来，比亚迪通过紧跟市场需求，坚持技术创新，并注重产业链布局，取得了快速的发展。但这时的比亚迪顶多算是个电子制造商。

到了2008年，比亚迪的第一款混合动力汽车F3DM上市了，但遭到了嘲讽和质疑。那时的市场对新能源汽车还不接受，也看不到未来的市场前景。

但比亚迪没有放弃，继续投入资金研发新能源汽车。但直到2008年，比亚迪的汽车产品还停留在传统的燃油车，和不温不火的新能源汽车。

在这个阶段，比亚迪进入了新能源汽车的探索期。开始专注于新能源汽车的研发和生产，并推出了多款新能源汽车产品。

随后，连续多年稳坐新能源汽车销量排行榜冠军宝座。到了2015年，比亚迪的新能源汽车迎来了爆发，其销量首次突破了10万台。

如今，比亚迪已经成为全球最大的电动汽车制造商之一，拥有非常丰富的新能源汽车产品线，包括轿车、SUV、MPV等多种车型。

这些车型在续航里程、性能和安全性方面表现出色，多次获得国内外奖项。截止2023，比亚迪累计销售新能源汽车超过100万辆，同比增长97.63%。

但这还不是比亚迪公司的真正实力！除了造车，比亚迪还涉足了IT制造、电子业务、轨道交通、医疗器械等领域。

IT领域方面，比亚迪守住了老本行，在手机零部件制造方面地位稳固。尤其是手机锂电池依然在全球举足轻重，这两年还在手机代工制造方面发力，拿下了苹果公司不少订单，再发展下去都快把富士康代工给干趴下了。

此外，比亚迪还涉足了服务器和智能驾驶，并与英伟达等企业展开合作。电子业务方面，比亚迪的车载 FPC（柔性电路板）有一定的竞争力。

让人惊喜的还有医疗器械方面，在疫情期间，比亚迪迅速转型生产口罩、消毒液等医疗器械产品，为应对疫情做出了积极贡献。

总之，比亚迪的业务领域之广、发展业绩之优均超乎想象。这家企业不仅在汽车市场独树一帜，还在 IT、新能源、电子业务等多个领域取得了耀眼的成绩。

随着比亚迪继续加大技术创新和市场拓展力度，其未来发展潜力不可限量。或许，比亚迪真的能成为那个打败富士康的强劲对手。