广汽本田表现不甚理想，广汽集团公布10月销量快报

近日，广汽集团公布了10月份销量状况，在刚刚过去的一个月中，广汽集团共计售出新车224449辆，同比增长5.65%，产量则达到23.8万辆，同比增长1.46%，这个数字显然并不算高，同时今年1~10月广汽集团累计销量突破了200万辆大关，倒是有着相对稳定的表现，其中新能源车1~10月销量440694辆，同比增长84.8%，当然主要是中国品牌的贡献，10月销量则达到46782辆，同比增长39.24%。

广汽埃安品牌10月销量41503辆，同比增长38.05%，产量倒是达到了48039辆，同比增长46.94%，截止今年前10个月累计售出新车392489辆，同比增长84.8%。广汽传祺依旧保持着稳定的增长，10月售出38010辆，同比增长21.1%，1-10月累计销量达到333964辆，同比也增长了11.78%，产量方面大体相当，不过增长幅度要略低一些。而问题就出在了广汽本田，官方在媒体快报中只是公布了10月销量为63512辆，没有公布增长数字显然这也就明摆着有所下降，根据企业发布的销量快报可以得知，同比下降了0.1%，而产量则为64883辆，既然都不敢公布，那么下降显然更明显一些，达到了15.8%，截至今年前10个月，广汽本田累计销量499359辆，同比仍有超过20%的大幅下降。

所以可能本田中国公布的快报，被部分媒体认为所谓日系品牌王者归来恐怕并不是真实的情况，至少广汽本田如此。而广汽丰田则表现得非常稳定，是真的非常稳定，因为10月的销量80800辆，与去年同期完全一致，一个数都不差，官方没有公布涨幅，确实不用公布因为涨幅是0，至于你问真有这么巧，时隔一年两个月的销售数字完全相同，那我只能说懂的都懂。而产量方面则略好一些，生产87413辆，同比增长2.54%，今年前10个月广汽丰田累计销量达到845608辆，同比仍有9.34%的下降，看到这里以后，面对那些日系王者归来的文章可能就需要多一份心眼。

具体车型方面，按照惯例其他也公布了旗下共有8款车型销量破万，分别为AION Y打头阵，销量达到了惊人的27305辆，与之对应AION S掉到了11730辆，官方声称由于新车型推出产品调整所致，产生了较大的影响，而锋兰达则售出20686辆，依旧是广汽丰田的绝对支柱，随后为凯美瑞的17485辆，雅阁为154316，刚刚突破了1.5万大关，型格则为14664辆，皓影则为14027辆，最后是威兰达12991辆，未来能有怎样的表现，非常值得期待。