原来华为的智驾方案只有这几个车企可能用

余承东在一次讲话中坦言，华为的智驾方案虽然很好，但是能用的敢用的却非常少，这背后也是有很多无奈。

首先华为是老美制裁的公司，就连刘德华代言华为，都是赌上了自己后面的代言，很有可能因为代言华为而遭到欧美集团的抵制。

汽车也是如此，合资车首先就排除在华为之外，西方和日韩的车企不可能不顾美方的禁令，而选择华为的智驾系统。这就排除了奔驰、宝马、奥迪、大众、丰田、本田等等。

其次国内的厂商，尤其是大厂如比亚迪、长城等，因为销量比较好，势头正猛，需要开拓海外市场的，就需要衡量跟华为合作可能遭受国外势力的抵制，严重的甚至会被老美列为实体清单。

除了怕跟华为合作受到国外打压的，还有一些厂商怕跟华为合作失去灵魂，排除掉以上几种，就剩下几家国企愿意也有胆量支持华为，就比如现在的北汽、东风、奇瑞、长安。而其中东风是愿意跟华为深度合作的，所以有了问界的诞生。

不管怎么说，华为一步一步的走来，受到各方面的影响是很大的，也不像其他的企业那么自由，期待华为能跟国内企业多出优秀的产品，你期待哪个呢？